因為剛剛芳睿老師說要把它合併,因此第一點是合併後的,就是性侵犯酒駕、頻傳再犯率高,這個是我們合併後的結果,也就是問題一。
另外是建立連坐制度,喝酒的不管是商家或者是共乘一台車的人,都已經酒駕了,還坐他的車,是不是可以朝這個方向來做連坐處分的制度。
我們是用時間軸的概念來作一些發展,因此分成酒駕的前、中、後的三個時段來發想一些可能,我們直接跳到可能的解法。
想請教唐鳳政委對於酒駕鞭刑的態度是支持嗎?另外跨時區的部分,您有什麼想法,這個牽涉到滿多部會要協調,有可能嗎?
倘若要先討論這三個,恐怕並不是一個部會可以處理的,我先講酒駕好了,酒駕牽涉到刑法的法制面,這個是部裡面的責任。酒駕是不是除了刑法以外而沒有其他的方式?例如是不是要推代駕?經濟部是不是要在相關營
從時間結構上,當然也有可能,因為我們從早上10點開始到12點,搞不好第一步就收到,完全不碰酒駕。
我們非常歡迎補充另外兩個脈絡,不管是pol.is或者是提案人的資料,就是以酒駕為主,所以大家覺得一定要先討論,如果不討論這個的話,另外兩個不討論。
現在監獄的狀況,也因為酒駕的刑責提高,而範圍變比較大,所以像公共危險酒後駕車的入監情形,一直都是屬於人數最多。
另外,除了在修法的層面外,我們也會製作影片宣導,像製作一個如何觸動人心,讓人家對酒駕議題有更關注的做法。
第三,我們跟交通部道路交通安全督導委員會,頒行政院頒的道安聯合視導,防治酒駕工作的執行情形。
酒駕防制協會的發言,是不是讓您優先說明跟補充,因為現場看文字就會確保聽到跟寫上的東西都有經過您的確認,我們先作一個程序的說明。
如果只是溫良恭儉讓的主觀取締拒絕酒測,而沒有更積極的取得現場證據,到了法院還是一樣惘然,對於防制酒駕運動是很大的打擊。
我認為酒駕、鞭刑唯一可以被支持的理由是,當我們窮盡一切所有的行政手段、立法手段到不行的時候,我們才會走這一個方式。
另外兩個建議解法是公部門在討論的時候,如何精進,因此不在原本的酒駕、鞭刑的脈絡當中,放在上面當作一個整體性的建議。
政委、各位今天與會的代表,大家好,我們這一組主要是在討論在酒駕發生前可以如何做得更好。
第三,我們認為造成酒駕的原因是因為飲酒文化,我們來看這個是很大的問題,像透過指定駕駛或者是透過教育來改善現行的飲酒文化,不要那麼興盛。
「7.酒駕問題相關提議」雖然議題很多,但都沒有成案,這還牽涉到法務部的權責,序號7建議不列入協作,謝謝。
更進一步的成因,在藍領階級,可能因為工作環境,像在這一種天氣要喝威士比來補充熱量,導致騎摩托車而連續型酒駕;白領很可能是跟情緒控制有關。
雨蒼的報告太快進入到刑法無用,也就是一般化的時候,其實是非常難討論,如果聚焦對於酒駕加重刑法……
按照Pol.is,大家會覺得至少要討論酒駕,不討論的話,那就不用討論整件事,是心有餘力再討論性侵、兒虐。