後續的部分，我們會請車安中心來更新車輛瑕疵的名單，同時我們會參照國外的做法來建置通報的平台，今天早上路政司也跟我回電，這個月底之前，他們會上網回應這個議題，謝謝。

第三個，現在車測中心跟車安中心都在著手建置行車安全評等的車輛撞擊測試，預計在 111 年會陸續發布評等的結果。

第二個，這次我們把車安中心、車測中心、工研院都已經加入車輛瑕疵的名單機構當中，同時也增加了認定項目，以協助車輛重大瑕疵處理。

第一個，民眾提案廢除車安中心，這個會影響到我們國內車輛安全管理相關管理的工作。

有關於協作會議有三個結論：

目前還沒有，因為 13 日有一個季會，路政司目前針對這個季會來研議報告，我相信是可以上網公告的。

交通部發言，我們目前已經請車安中心適時更新認定的機構及車輛學者的名單，以協助現行汽車買賣定型化契約瑕疵認定的作業，並且彙整相關的單位來參考日本國土交通省的研議通報平台之可行性。

路政司的意見認為網路買酒的人並不等同酒駕，因此建議把交通部從協辦單位刪除。

之後新的契約還有一段時間。

未來高公局會在促參法及契約的規定，通知參採民眾使用的需求，後來在ETC新的契約，會導入更多元、便利制度的方式，然後滿足用路人電子收費功能的需求，以確保用路人的權益，謝謝。

交通部負責有五項，目前交通部都是在持續辦理當中，第五項是要求物流業者，像嘉里大榮、嘉里快遞退貨退款流程的部分，他們的業者表示因為帳務系統在修正，預計在第2季完成，目前大部分今年都會完成，謝謝。

交通部原則上會配合文化部來推動，謝謝。

主席、各位同仁，這個部分交通部在110年3月3日已經發布新聞稿，也在網路參與平台已經回應了，後續我們會邀請相關的單位開會研商，研擬相關的配套措施及修法內容，謝謝。