近來外送員車禍事件頻傳，多因趕時間超速、超車不當…等，造成無辜用路人的生命財產損害，其危害性質堪比酒駕：「明知不可為而故意為之」。建議於法規適度調適加重其刑並連帶處罰平台業主，並由主管機關責成平台業主善盡管理之責。
謝謝。
我完全理解了，其實事情弄得更單純一點，像返鄉列車會有專車的需求，也就是班次不夠或者是位置不夠，如果很簡單加開列車或者是班次，讓台東縣民訂得到票，就不用專車的這件事。 所以，第一，請台鐵確認實名制有足夠的班次和座位，可供台東縣民提早優先訂票，取代返鄉專車。第二，煩請台鐵與台東縣政府溝通確認：是否仍需返鄉專車？系統開發費用如何解決？
但是100萬以內的這件事，我們是否可以簡單解決？像台鐵或者是交通部可以很簡單把這個事情解決掉。
第二點，也沒有花費這麼多，因為我是台東縣民看起來，這個是交通建設的事情，也就是公益的事情，是不是交通部可以有個預算來做這件事？因為每年其他縣市的重大建設，台東都沒有，台東有其條件限制，不能說中央不照顧，其實我們這邊的地形，也沒有辦法像西部那麼容易開發。
這個是要台鐵跟縣府這邊談。有兩個問題，60萬看起來其實也不是大事，好像弄得這件事很大，好像要幾千萬來做這個事，如果是60萬的話，應該是溝通上的問題，應該不用再跟政委提這個部分，這個我會再問，台鐵是不是可以再溝通一下，看看哪一個部門有溝通上不良或者是誤解，才會把這個事件變成這樣子。
這個要台鐵跟縣府這邊談。
但是現在我聽台鐵的說法是開發時間3個月，費用約60幾萬。聽起來，不是很大的經費呀。
現在的溝通有些落差，因為之前縣府有信息給我，說開發要9至12月，而且費用非常高，這個是大的障礙了。
所以解決的方案是什麼？當然問題會提出來，就是因為有窒礙難行之處，或者是有什麼困難，現在要的答案就是怎麼樣解決？因為有這個需求、問題，要如何解決？
對，台東人有這個保留訂票的需求，才會產生返鄉專車的這件事，只差後面的這一哩路，在台鐵的訂票系統上直接訂，而且訂票一定要實名制。
台東人口少，所以重大的交通建設幾乎輪不到我們，當然，原因很多，包括像地形的問題、環評、居民意願….等，我們也都理解，台東要建高速公路也不太可能，台東人只能靠火車，我們沒有其他選擇。其實，一年也沒有幾次的連續假期，所以縣府認為這樣改應該是交通建設的議題，並非台東縣為了自己的權益，而要求國家來為我們做一些特定的事情。我們希望在交通服務用比較便民的方式，畢竟台東對外交通主要靠火車，現在似乎認為是我們要求台鐵開特例，因此縣政府要出錢來做這樣的變更。
其實在我們看來事情還滿單純的，既然你已經有返鄉專車，既然你可以開放讓身分證V開頭的縣民預先登記，是不是可以簡化流程，不需要讓這麼麻煩，還要再去排隊、還要再書面登記，還要再縣府彙整、交給台鐵，還不確定是不是有訂到票….。是不是可以在台鐵訂票網站，加上台東返鄉專車的訂票功能？
但是預定的方式非常麻煩，必須請在台東的親人、家人去文化中心排隊，先做書面登記，再由縣政府整理好資料，然後交給台鐵，但是有沒有票還不一定，需要來來回回處理，不僅沒有效率，也浪費行政資源，所以才會提出讓台東縣民直接在台鐵訂票網站優先預定。
我們這邊的班次本來就少，尤其是在連續假期，像過年的時候，像我們以前在外面讀書，返鄉交通都很困難，我以前訂個機票要兩個月前訂，火車是比較少坐，我後來瞭解，原來台東人需要返鄉專車，因為火車班次少，年節或連續假期車票難訂，我們這邊又是觀光的地方，所以在連續假期要跟其他的人搶票，經常搶不到，因此才會跟台鐵商量是不是有返鄉專車，可以提早開放預定的時間，讓台東縣民，只要身分證是V開頭的，可以登記預定。
看起來把我的問題簡化了，我再說明一下。其實返鄉專車是原本就有的服務，縣政府有跟台鐵溝通，但是沒有溝通達到需求，因此又輾轉希望我們可以在政委的會議當中提出。
政委好、各位好，我是自然食尚股份有限公司的李昀蓁，我們致力於推廣永續生活理念，經營無添加養生點心。 2019年，我們開展了企業智慧轉型顧問服務，主要發現台東偏鄉有這個需求，因此用我們的經驗來推廣永續理念，帶動及陪伴在地的業者，從品牌再造開始轉型，接著做智慧升級，將來可以做國際行銷，希望幫助企業找到永續生活與經濟發展共存的商業模式。
政委好、大家好，我是自然食尚的李昀蓁，除了我經營的一家食品之外，也開始與台東的其他的企業一同合作。
政委、大家午安，我是自然食尚股份有限公司的李昀蓁，回來創業第六年，剛回來創業的議題方向，因為台東是觀光的地方，除了好山、好水、美景及住宿之外，是希望有一個好的東西讓人家帶走，當時我開始倡議一個土地未來的飲食運動，之後發現台東這邊需要更明確提升，我創立了自然商尚股份有限公司，在今年度開始針對地方創生，透過經濟部中小企業處的幫忙，我們有一個專案輔導在地的業者來導入數位行銷，我們已經輔導在地23位業者，能夠自主地發展自己的網路行銷。
現在時代在進步，我們大家都要一起進步，就是與時俱進，原來的做法如果有更接地氣的做法，是不是政府單位要考慮一下，是不是有一些不一樣的做法或者是不一樣的思維。
我們再補充一下，我想剛剛是誤解我的意思了，並不是要補助自然食尚，不需要，因為現在除了縣市政府或者是鄉鎮市公所或者是公協會才有辦法去提案子，我的建議是像台東的業者，可以一起聯合提案子，而不用為了提案子而成立公協會，所以是本末倒置，為了要提案子，所以才成立公協會，公協會的案子提完，公協會就不願意做，這個是我們看到實務上地方的需求，所以提這樣的建議，並不是現行有什麼不對的地方。
我提了四個問題。
其實觀光是很在意的事情，所以如果可以中央統籌，我們直接向中央申請這樣的案子，其實就會有很多問題，有機會可以改善，我想大家都知道實際的問題。
我提一個建議是，我們的觀光如果是臺灣要發展的重要方向，是不是由觀光局來去主導發案子，而不是把錢給地方政府，然後地方政府還是要民間提案子，但是偏鄉其實沒有辦法來做這一件事，如果沒有讓民間業者自己來做的話，其實就是隔靴搔癢，是不是由中央向觀光局這邊，也就是來統籌，然後由民間的業者直接徵詢像我們這樣的狀況，我自己是回來創業的業者，我自己知道台東業者的需求是什麼，我們第一次寫案子，我們投進去，我們就拿到這樣的案子，我們知道透明在什麼地方。
為什麼會提？在地方自治跟中央的政策，中間是有gap的，我想大家都很清楚，並不是誰過得不好，而是現在這個狀況，也就是看到中央的調適都已經一年後，民間是等不及的，台中發展農業跟觀光的，主要是發展這兩個縣市。農業其實比不過西部，因為地小、人少，所以其實是比較難的，觀光是比較有機會的。
像台東市是偏鄉，我回來六年了，為何我要寫案子申請中企處的數位寬頻應用計畫，想要帶著台中市區的業者真正來做網路行銷，我也拿到這個案子，中企處給了非常大的協助，我們真正實現企業可以自己融入，並不是有一個專家學者來幫你做事情。
第四點，剛剛政委提到尊重地方自治，因為在中央部會很多調適做完之後，地方要一年後才會知道，然後才有辦法來執行，這個也凸顯一個很重要的問題，這也是我一直在提的。
看到的現象是，我覺得很多政策立意良善，可是執行的時候，過去的習都是看KPI，所以那只是一個例子而已，並不是反對清真認證的事。
所以我的第二個問題是，希望除了社會企業這樣的議題之外，其他的議題一樣能夠有這樣的巡迴座談，我們很期待是由政委來主持，我說實在的，因為我們看到的是有目的，有在進展、進步，真的有聽到我們的意見，然後有真正執行，看到不適用的改善，這樣改善才會進步。
所以第一個問題是，我們一直在詢問的是，這個問題很大，所以我們需要像政委這樣子，為什麼巡迴座談都有問題要問，其實我沒有什麼問題要問，但是我覺得我每一次都要參加，這個是非常好的民間意見可以跟中央部會溝通，這個是非常好的管道跟方法。除了有意見傳達之外，還有真正解決問題的動作跟作為。
我舉這個例子是，我們過去做政府的案子或者是很多政策，KPI是一個很科學的方式，但是現在已經不是只看KPI的時代了，應該要更進步一點看，我們過去一直在做的事情，是一年就有KPI，三年就要有成果，可是我們現在都知道這個已經是過時的想法了，應該是要一個比較長遠的計畫來看臺灣的走向與經濟。
我跟對方說應該要給我錢才對，並不是政府付你錢，因為我幫你做了這一件事：第一段，自然食尚是知名的企業，我們的產品受到矚目，但是我們自己評估我們其實是不需要的，因此我看到台東這邊做了非常多，這個錢、政策非常棒，並不是為了數量，我們做了很多，但是這一些不一定是需要的，這個公帑不一定這樣子花的，可以把一樣的錢，像一年要編10億、20億要做南向，清真認證是要把這個錢花在更有價值的地方上，我們覺得不需要，因此我們就說不要做這個認證，但是政府已經付這個錢了。
後來他們來了之後，我聽一聽，其實我不需要清真認證，因為我的產品有新加坡的業者飛到臺灣來，跟我談產品，後來因為冷鏈的關係，是不會繼續的，因此我們拒絕了，我們看到這麼多的清真認證，而且又這麼昂貴，他們來了之後聽了他們的代表來，他們提到必須要為了這一個清真認證，要跟進口的原廠去索取他們的證明，請他們填一堆表格來證明原物料是符合清真認證的。
我只是其中一個，臺灣一個島國，除了南向、東向、西向、北向，哪裡向都很重要，所以我很認同有清真認證的這一件事，因為我們要有南向的市場，我看到後有七成的業者都有清真認證。一個是國際，可以到國外去的，那個範圍多大，我並不是太清楚，因為來要求我們的時候，有十幾萬，如果住國內的，大概5、6萬，政府會出絕大部分的錢來幫助業者來做認證。
剛好中企處的案子是寬頻的計畫，我們希望透過這個計畫，把所有的行銷帶入企業的參與，達到一些經營。
在2013年年底回到台東經營扮手禮，六年來我是台東的小孩，發現台東變成是一個觀光的城市，因此去年底就開始想說是不是有辦法來做一些改變。
大家好，我是自然食尚。事實上我們有幾個經營，但是剛剛看了只有一點而已，我們會後希望可以做一些討論。
臺灣也是，所以真的是希望編預算去行銷臺灣，不只是對外行銷臺灣，我們自己的內須，我們把錢留在臺灣，讓大家把錢花在臺灣，而且是很愉快，這樣才可以互相拉抬，一方面是扶持臺灣的生計，臺灣的人民要消費臺灣的產品。
全臺灣每一個產業，各個產品、服務都很棒，但是等到大家要選擇的時候，會想要選擇外面的東西，比如要選擇日本的產品或者是選擇韓國的產品，還有很多是低價選擇的中國產品，他們的產品都在進步，我們也都承認，我們真的是需要更加地花力氣，讓臺灣人去買臺灣人自己的產品，政府其實沒有做這一件事，會看到我行銷台北多好、建築很棒，空拍的影像非常地棒，高雄、台東哪裡都是，我想產品是更深入，這個之外應該更深入，台東是一個很棒的地方，我們連續兩年被全世界好的平台認為是值得來台東玩的地方，如果你旅遊的話，這個是很棒的條件。
最後還有一點時間補充，政府其實可以多花一點行銷預算來行銷臺灣自己的產品，大家都會知道臺灣人對自己的產品是不具信心的，寧願去買國外的東西，我們的東西明明沒有比人家差，雖然很多條件現象是要認證、有機等等都有非常多的困難，但是我們還是很努力地把東西做得很棒。
所以政委加油。
也就是開始做，您剛剛提到，也就是我前面說的、沒有補充到，這一件事可能要他成功，可能需要五年的時間、十年的問題，並不是五年、十年後開始做，現在可能沒有最好的方法，但是沒有關係，要讓人民知道我們現在打算這樣做，但是現在正在實驗，是不是可以有一點耐心，是不是為這個國家找到一些方法，讓我們共同討論一個方法，這個方法也許很蠢，沒有關係，我們需要一個完美的計畫才執行，可能緩不濟急，再來是等到環評計畫做完，那個時候換不一樣的場景了，環境、條件完全不一樣。
我還要提醒一點，我原來生活在台北，現在生活在台東，我能夠理解在地人的想法了，也就是比較草根的想法，過去在台北很好的生活，每一天光鮮亮麗，也就是天龍人的生活跟型態。
第二，雙向的共同溝通平台是可以靠AI來做的，你可以分析、蒐集這一些資料，讓大家看到什麼是真正的民意，所以也不用去處理假消息，不只是在政治上或者是國策上，甚至是連食安的問題都是，什麼是有幫助、什麼是沒有幫助的，我也在FB上寫的文章都是這一些，並不是只有這個功能，其他的代價是什麼，大家會接受、覺得你是一個專業的，因此我們需要的是專業的國家領導者，就像國家需要專業的領導者需要長期永續發展下去，就是這四件事。
重點是我們的國策訂出來，希望是全民共識訂出來，這樣子全民才會知道如何共同承擔，也知道未來要花三年、五年、十年，不是告訴我一個報告或者是白皮書，應該要承擔什麼或者是配合什麼。
我也沒有黨籍，但是真的是有感而發。
我沒有任何立場，是有感而發，而是臺灣只能二選一。
我沒有什麼政治立場，我真的是有感而發，我真的講到第四次了，希望能夠用開放的立場，剛剛很不好意思，鍾科長你真的非常努力，但是有一些我非常贊同，有些是可以公開、有些不能公開，我不曉得有沒有誤解的意思，但是我覺得臺灣人民是可以看得清楚，而且也希望看清楚，就像我們現在做的東西一樣，不管做任何的東西，要求你什麼東西都要講清楚，你的食材來源都很清楚，我們的產品是這樣子，為何政府不行？應該要很清楚，不能只講有利的，或者是只講好的、不可能的事情，因此永遠可能是藍綠立場大家選邊站。
而且我們也要讓所有的國民知道，我深深感覺，像我過去在中華電信也是，提一個案子，總經理馬上問你：「一年有沒有辦法成效，如果有的話，我給你100萬試試看，一個3億的案子，先給你100萬，三個月做給我看看。」一年要成效，3億的案子要賺10億，你叫我一年要有成效，可是這已經是大家的習慣了，對政府也是一樣，因為一任四年，所以三年要有成效，因此所有的案子都是三年，KPI達到就ok了，結果當然是不滿意的。
目前都是可以用AI的訊息去做，最後有一些比較實質的議題，讓大家可以同時解決，像我們這樣的討論是很棒的，我們可以解決現在目前面臨的狀況，因為我的肚子已經快要餓死了，要趕快解決，而且我們不能止渴，而且我們真的浪費太多時間去討論意識的問題，我們真的要花時間討論實質的問題。
