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今天來分享「點點善」的近況,我不曉得有沒有聽到一個消息,就是我們跟巨輪之間的互動?
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因為這本來就是三方,點點善、巨輪、人生百味,初期的想法是,這個邏輯是我們把車子、商店做好,然後人員的教育訓練有百味,因為百味長期就是跟弱勢之間互動,不一定要點點善全部執行,所以百位就做教育訓練,巨輪出人力的部分。
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後來巨輪有一些想法,我們也一直沒有辦法很完整得知,但還是有互動,在互動上沒有講得很明白、清楚。
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就我立場,我不能這樣子,因為訊息是公開的,所以事情要講清楚,因此我就跟巨輪講說如果要取得經費,惟有工作,才能取得到經費。也就是等車子(做)出來了,服務對象要有人接受人生百味的教育訓練,如果沒有接受訓練,若要直接給你錢,這個沒有辦法,而且你也要上班。
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按照邏輯來講,我想說車子會在這邊,百味會在這邊先初步做訓練的工作,一開始的規劃是這樣子。
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訓練完全合法、沒有法律的問題。
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後來沒有要去,然後就撤掉,我就說跟阿德討論,人生百味討論,其實他身邊也有一些他本來就在輔導的人。
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不是協會的人?
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不過你們還是有一起辦「9453過好年」活動?
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所以現在是誰也不收誰錢,就是合作宣傳的關係?
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對,大概是這樣子,目前4月份最新的進度是阿德那邊先找出阿德本身服務的對象,要付他薪水、並支付勞健保,這樣才可以受到社會化的帶領,近期也有一些朋友在問,也就是為何不像《大誌》一樣,也就是50%、50%拆帳。
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我心理很直接的想法,我不知道拆帳能夠解決什麼?
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(點頭)
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他們的情況是要趕快賣掉,但是我們要的是,如果點點善在做的事是平等,那就是要給你薪水、勞健保、未來有勞退薪資,退休以後還是會有勞退的錢可以拿,你的健保也可以拿,要繳稅也可以繳稅,像有身障者,你能夠承接到社會交融的部分,並不是一刀切開來,就是接受五、五分帳的那群模式。
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沒想到這樣的模式,滿多人接受,但我們如果沒有去講的時候,發現會有很多人直接在認知上是為何你不是五、五分帳,太多這樣子的聲音了。
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我覺得也嘗試再理解五、五分帳的好處在哪裡,我也試圖找尋一種方式,也就是現在還沒有很明確到底有多少人,但是我聽到的,假設普遍來講有七百多人,好像沒有減少的,也就是在街頭這一種相對弱勢的族群,有減少的理由,像失業是增加的,自信心上或者是家庭的幸福感都是弱化的,也就是沒有減少的理由,並不是直接歸類出去。
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因為減少的理由其實是有一個過程,有一些人並不是一開始不工作,而是因為有很多被阻隔,才慢慢往下,我現在想到的是我並沒有要幫助那七百人,如果一台車協助到兩個人就協助兩個人,我有七台車想接觸到七個人,也就是協助5%的人,也就是七百人中有十個人,甚至還有就業輔導員,將近三十個人有這樣的就業機會。
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所以這樣的處境,要面對的是這一件事,我現在的解法是,4月份這一個車子要設計很完整,完成之後再請設計師、老師及藝術家,先在這一台車上互動,也許以社創為基地。
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就是導覽員。
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對,像六、日來這邊當導覽員,也就是四個點去分送十顆氣球,也許兩個禮拜、一個月之後,一邊做、一邊做教育訓練,並不是叫你做這個,然後我不做,而是我也坐在這一台車上。
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這樣子也讓教育訓練成型,然後就正式運作。
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這個社創場地非常歡迎你這樣用,這應該是沒有問題的。
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我最近在想一件事,也就是無人商店,因為這個車子需要通勤,像充電,比如我們公司大部分都沒有在用,比較難在做這樣的事。
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插座應該沒有問題吧!如果只是充電的話。
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要停的地方。
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如果是三百五十台車過來,這樣倒是沒有辦法。(笑)
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沒想到台中竟然有人響應這個活動,就是給這樣的車子是不是可以到台中,所以我今天想說年後要查一下,台中也有社會創新實驗中心。
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不過他們在圖書館,像五樓左右,那邊可能不能停車子,但會有兩個新的社創中心,一個是在美軍舊聯勤中心,一個是INGO。
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即使是圖書館,也可以談談看,看附近有沒有停的位置;(台北空總)旁邊停三、五台應該是沒有問題。
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我覺得很訝異,剛好年後要來看車子,這麼創新的方式,我不認識的人也來訊息說他想要做這樣的事,我覺得這一件事很開心(笑)。
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對,上次跟你說我會拿你的簡報去講,現在在總統那邊講了一次,在聯合國人居署講了一次,接下來要在院裡面講,大家聽到你的例子都是眼睛發亮。
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所以我覺得它的重點是讓大家看這一些街賣者的角度改變,並不是一、兩個街賣者多一點收入,這個是系統型的社會創新。
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我覺得社創這邊能幫忙就一定全力幫忙,台中那邊有一台可以開過去的話,我們也可以儘量有一些英文的說明,因為那個是國際會議,大概有30個國家左右,說不定就新南向了。
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好喔!
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重點是這個概念,並不是有多少個專利或怎麼樣,有認同的人很快可以apply過去,我覺得這真的很值得推行。
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台中那個我要怎麼做?像這一次范老師來,因為他跟我講一件事,不能說打動我,我很願意接受的是,他告訴我說這個是翻轉的事,並不是一台車的事或者是一個人的事,而是翻轉大家對這一件事的認知,因此他要送到G mark,也就是Good Design,這一件事我認知上,我只是起了一個頭,這個車子不一定由我來做,像巨輪可能信心不夠強大,好比我做好以後,也許我得到這樣的資源,好比給他十台車,這樣已經好了,請他承接,這樣才是最大的(改變),也就是一次可以接受了,但是他現在有一些恐慌,甚至有一些團體會緊張,不管好或不好,就是試試看。
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假設台中有機會。
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有啊!他們有一個兩年期的社企推動方案,你有他們的窗口嗎?
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沒有。
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這個逐字稿整理的時候,我會請筱婷把台中那邊,不管是經發局,或是社企推動方案的窗口給你。
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如果你有很實際的,就像在台北空總怎麼測,希望他們怎麼出充電跟場地,其實直接提就好了,因為這個對他們來講幾乎沒有成本,只是有地方跟沒有地方的差別而已。
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如果還沒有的話,也可以規劃到未來有,至少5月5日、6日,因為在台中辦的一千多人的社企大會,裡面的擺攤、市集,一樓平面的部分、戶外的部分,完全是台中市在做的,我想你這就是他們策展的一部分,我們可以從這個角度切入,我請筱婷整理的時候,也把他們聯繫的窗口email給你,因為我也背不出他們的email來(笑)。
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加油。
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謝謝,新年快樂。