另外，有關於兩段式左轉，其實講白一點是雙軌制，會轉的人就直接左轉，不會轉的人就兩段式左轉。我要提醒大家一點，在全世界大多數的地方，如果騎車不會直接左轉、不知道如何切換車道到內側車道，及不知道如何從內側車道左轉的話，其實是考不到機車駕照、是沒有辦法上路的。因此這個地方的處理是，教育上的主體應該是教導機車騎士去教如何直接左轉，如何正確做到直接左轉的動作。兩段式左轉是保留給老人家，或者是既存用路人已沒有辦法再學會，還有我們的慢車，當中還有腳踏車、電自（電動自行車）、電輔（電動輔助自行車），這些東西不具有切進內側車道性能的車輛，這些還是要留兩段式，但教育上應該要以正確執行左轉動作為主體去作教育，我覺得這一點很重要。現況跟這一個東西是倒錯的，也就是我們交通法規的現況，當做出一個符合國際水準左轉動作時，其實是要挨罰的，不管這一個動作執行多正確，這要做正確的動作而被罰，我覺得這樣是不行的。同樣的，當你正確使用內側車道，遵循左側超車原則，使用內側車道的時候，也是要被罰，而被罰的背後還有很多不合理的因素存在，因此我覺得這個是很重要的部分，必須要被修正過來。