還有一個，強制兩段式左轉這點我覺得很奇怪，也就是直接左轉是否跟車道數有關？有的人說車道很多，然後直接左轉，大家就想像很危險，但是想像的情境是有一堆機車集中在外車道，然後大家一次橫切過四、五個車道左轉，但是不應該有這樣的狀況。在一個沒有禁行機車的國家中，在多車道的直接左轉，是早就行駛在內一或內二，甚至於最內側的車道進行直接左轉，因此這樣錯誤的想像是原自於禁行機車的規定，讓機車不敢，且不能走在原來應該要走的左轉車道上。所以我認為多車道是否強制兩段式左轉，必須要參照車道數，這樣的邏輯是錯誤的。
還有一個，強制兩段式左轉這點我覺得很奇怪，也就是直接左轉是否跟車道數有關？有的人說車道很多，然後直接左轉，大家就想像很危險，但是想像的情境是有一堆機車集中在外車道，然後大家一次橫切過四、五個車道左轉，但是不應該有這樣的狀況。在一個沒有禁行機車的國家中，在多車道的直接左轉，是早就行駛在內一或內二，甚至於最內側的車道進行直接左轉，因此這樣錯誤的想像是原自於禁行機車的規定，讓機車不敢，且不能走在原來應該要走的左轉車道上。所以我認為多車道是否強制兩段式左轉，必須要參照車道數，這樣的邏輯是錯誤的。