一些國內業者會說貨是跟誰弄的、跟誰講的，我們以承攬跟運送契約的精神來講，我們都是寄件者委託我把貨送給你，所以是寄件者跟我之間有一個契約行為，如果最後送貨給你的營業著不負責任，你就可以向寄件者反應，真的，不會有人在那邊亂吃東西，謝謝。
我告訴你的是，誰最後拿給你，你就向誰抱怨。
我舉一個例子，有客人買iPhone，有人說怎麼會拿到只有盒子，是從香港寄過來的，我們公司收到的時候，會有一個過磅的程序，也就是這一個貨有沒有被開驗過，也會調出X光機的影片，那個影片會保存一個月，都調出來了，根本就沒有，所以到最後是取件時，客人沒有放進去，因為我們有取出所有的重量資料，才發現根本沒有放進去，等到收件者抱怨到寄件者的時候，也終於被問到跟坦誠。
最後貨物是誰交給你的，你就向誰申訴。比如像我交給你的，你跟我說東西掉了，我就要負舉證責任告訴你說拿到的貨是什麼，你看到的貨是什麼。
為何會有這一個現象？關務署在內容、特定業者上，是不是某些業者、漏洞，而導致revenue loss的洞更大，兩邊要檢討一下。
我聽到這一個數字，我相信關務署提供的絕對是正確的，但是報告我們的會員所產生的印象是背道而馳，我們的印象中，X2的比例是低於40％，而且逐年降低，反而公報的部分是逐年升高。
我們也知道IPR的根源在某一個地方、某一個對岸，但是有沒有去面對它？這個是在美僑商會都被提出，有沒有面對？今天反而選擇另外一個方法是大家都來課稅，因此所造成的結果是做良善的，也就是被重打100大板，但其他逃不了。
剛剛也有提到「revenue loss」，比別的管道要來得大上好幾倍，海關是不是有能力處理這一件事？這個是要不要面對問題，到底要如何面對？
但是所謂的併袋是什麼？也就是把十個貨物包在一個袋子裡面，一次通關之後，十個東西堆疊在一起的話，過X光會產生陰影。第二個是如果我報八個，你怎麼知道裡面是十個？我知道海關很想去做，很想做，但做了幾次都被打得很慘，我不知道在這邊講是否合適。
二，我不曉得是不是應該要講，這個是併袋，也就是現場通關實務上的問題，我們進來十個貨物，如果以我們公司在進口的話，我們會十個分別申報，通關的時候也十個分別通關。
因此，過X光機的目的是什麼？查緝違禁品（如毒品），所以目標並不是虛報。
有沒有人寄磚頭？我可以告訴你有，可能是建築的樣品或者是採樣的東西，這個是合理的，所以沒有辦法判定寄磚頭是對的或者是錯的。
第一，其實X光機百分之百會過，但報什麼跟X光機看到的，以現在目前的技術沒有辦法勾稽起來，我知道海關有想辦法在勾稽。
我補充一下，因為我每天在桃園上班。
就算以公司的抬頭名義，今天課了100元的營業稅，海關也有稽徵成本，等到申報扣抵的時候，賦稅署也有稽徵成本扣抵，這100元是否划得來？海關列的8.4億是不是真的收得到？其實有很多疑問，謝謝。
第二，對於這一些打板書是可以扣抵的，但進來的是以公司的抬頭名義，如果私人進口的話，是沒有辦法扣抵。
謝謝剛剛關務署的回覆，的確是可以退換貨，重點是在於必須要詳實申報，什麼是詳實申報？如果我們以一件衣服來講，詳實申報材質、織法、品牌、型號，如果有序號的話還要申報，這一些都報清楚之後，這算是詳實申報，但這就不叫簡易申報了，大家先聽清楚。
我講的「固定稅率」不只是指關稅，我們希望通通都是一個稅率，也就是5％的營業稅徵收，讓消費者感覺在國內買跟國外買都要付5％的營業稅，而不是關稅在簡化，並不是這樣的意思。
我要指證一個部分，也就是課徵的部分不應該只有行政成本，也不應該單指海關的行政成本，而是整個社會投入的成本，也就是包括業界必須投入的成本，如果用這一方面來看的話，今天對企業用戶課稅，而企業用戶會登帳跟扣抵，應該要再加入賦稅署要處理這一些扣抵跟登帳的成本，這才是整個成本，因此範圍不應該大家都在同一個起頭點。企業是必須要排除的，這個也是澳洲、新加坡要排除針對私人來課稅部分。
5.為何菲律賓、印尼在一年內都調降低價免稅的金額？其他的國家不調降，為何臺灣會調降？
(賦稅署補充：加值型及非加值型營業稅法部分條文修正案經總統於105年12月28日公布，行政院核定自106年5月1日施行，施行後在臺無固定營業場所之境外業者銷售電子勞務予境內自然人，應在我國辦理稅籍登記及報繳營業稅；並刪除境內買受人購買國外勞務限額免稅規定。)
4.自3,000元調降為2,000元是依照賦稅署今年106年的低價免稅，徵收的方式為何不參照賦稅署的增稅方式？我跟大家介紹一下賦稅署的增稅方式，其實是以營業人，也就是國外人（發貨網站）徵收，必須要在國內做簡易的登記，這個也是澳洲、新加坡研究的模式，為何海關還是執意要跟收貨人收稅，這個是「釐清增稅問題」。
3.「賦稅公平」的部分，為何不先修法把稅率簡單化，也就是包含新加坡、澳洲都在考慮，也就是他們採取的方式是GST，而不徵收關稅。為何不考慮這樣的方法？我們不先修法，而要這樣硬推？
不好意思，（接著補充如下：）
對。
我的問題是，前面有提到次數頻繁跟降低低價免稅金額屬於兩個不同的觀念、發想所做成的不同政策，但是次數頻繁跟調降低價免稅的結果是會有交互影響的，重疊的部分很多，而且有很多的interaction，這個部分到底會發生什麼樣的結果，其實到目前都是不知道，7月1日才要實施，為何在這麼急的情況下要在9月1日推出這一個政策？我覺得這個是不成熟的，謝謝。
沒有問題。
我代表的是一個團體，並沒有獲得他們的授權。
等一下，剛剛講的部分有一些資料是錯誤的。資料錯誤的部分，像菲律賓的低價免稅金額已經調高到200元美金，不知道你有沒有記錄到馬來西亞已經到116元美金，印尼調高到100元美金，所以你這個資料是過時的。
我也希望（笑）。
我們只能拿到我們公司的，四家的不太容易拿。
這個部分我們持保留態度。根據我們過去半年抓出來大概是30％超過六次，裡面有25％是屬於公司行號，因此這樣的政策下去，打擊臺灣的企業，會比真正想要做的事情多。
那個資料應該是指私人的部分，如果把公司行號的資料加進去的話，就不是這個數據了。
不對喔！要看貨物內容，如果涉及到其他的管理機關，像藍牙……包含像連電湯匙都有藍牙，必須要NCC核准的，或者是人吃的、塗的、動物用的，這些在網路上經常使用的，都必須要正式申報。
政委、大家好，我是DHL的JJ，叫我JJ就好了。我今天是代表台北市亞太國際快遞來這邊關注這一個議題，謝謝。
