而且也讓大家習慣,不然一下子覺得車子上沒有司機,還是有點奇怪,還是要配一個司機,緊急的時候緊急還是會接過來開,但是現在專用道跟測試的地方,先讓大家習慣原來無人車是這樣,也讓開發無人車的廠商有地方試試看,其實這些不一定在桃園,桃園做的事是先把現在有的工業區,有一些物流跟開卡車、貨車跑來跑去,那一些有沒有可能也用無人車,或者是用一些比較有智慧的方法自動加入運輸,所以這一些都是在「亞洲‧矽谷」的計畫。