大家在談「最後一哩路」，我如果要這一部車子的話，我可以打手機，可以自己跑來你家，可以自己踩並推動綠能，如果一下車不要用車了，按一個鍵，它就跑到停車場或自動去接載下一位使用者，這才是個人化，因為接駁車都有行程的概念，像「11＋4」或者是「6＋6」的車，那一定是Shuttle Bus的概念，其實個人化這種是很適合使用的。其實在交通當中，90％都希望個人化。
大家在談「最後一哩路」，我如果要這一部車子的話，我可以打手機，可以自己跑來你家，可以自己踩並推動綠能，如果一下車不要用車了，按一個鍵，它就跑到停車場或自動去接載下一位使用者，這才是個人化，因為接駁車都有行程的概念，像「11＋4」或者是「6＋6」的車，那一定是Shuttle Bus的概念，其實個人化這種是很適合使用的。其實在交通當中，90％都希望個人化。