A3區模擬比較多，除了包括剛剛有提到的，因為主車道跟機慢車的車道，在混流的情況底下，自駕車是不是會自己作判斷，另外一個部分也有地下道或者是隧道的模擬，其他的部分大概會比較像我們看到斑馬線，也就是機車的停整區，都會在郊區的測試場域的測試規劃裡面。
A3區模擬比較多，除了包括剛剛有提到的，因為主車道跟機慢車的車道，在混流的情況底下，自駕車是不是會自己作判斷，另外一個部分也有地下道或者是隧道的模擬，其他的部分大概會比較像我們看到斑馬線，也就是機車的停整區，都會在郊區的測試場域的測試規劃裡面。