我覺得這個議題一定要列，剛剛參事提到的是如何達到告示的資訊揭露，這個是一個狀況。這個風險告示，最終的責任釐清問題，我也覺得是非常重要的議題，常常開車，你只要出了車禍，在轉彎的地方，像交通部的道路設施的警示標示，你只要沒有做好，延伸後端就是國家賠償責任，公務人員要背責任，國家海岸線1600多公里，現在是要全面開放，請問如果要做風險告示，要做到什麼程度，1公里設一個高示牌，在0.5的地方下海，然後就死掉了，因此這個責任是誰要負？
我覺得這個議題一定要列，剛剛參事提到的是如何達到告示的資訊揭露，這個是一個狀況。這個風險告示，最終的責任釐清問題，我也覺得是非常重要的議題，常常開車，你只要出了車禍，在轉彎的地方，像交通部的道路設施的警示標示，你只要沒有做好，延伸後端就是國家賠償責任，公務人員要背責任，國家海岸線1600多公里，現在是要全面開放，請問如果要做風險告示，要做到什麼程度，1公里設一個高示牌，在0.5的地方下海，然後就死掉了，因此這個責任是誰要負？