我覺得這個是，因為那台一天到晚都在開了，要出沙盒也沒有這麼容易，基本上要開兩年，所以是按照低運量來做，「零風險、低運量、高環境」，一天可以接駁1500人，這個KPI非常容易達成，說不定三個月就達成了。重點是要demo在人煙很少的地方先開，因為他們完全賺不了錢，但是因為我們的很便宜，所以搭上一台也沒有什麼，所以至於賺什麼？就是這些人幫我們訓練之類的，有這樣的一套論述。
我覺得這個是，因為那台一天到晚都在開了，要出沙盒也沒有這麼容易，基本上要開兩年，所以是按照低運量來做，「零風險、低運量、高環境」，一天可以接駁1500人，這個KPI非常容易達成，說不定三個月就達成了。重點是要demo在人煙很少的地方先開，因為他們完全賺不了錢，但是因為我們的很便宜，所以搭上一台也沒有什麼，所以至於賺什麼？就是這些人幫我們訓練之類的，有這樣的一套論述。