這個叫做需求反映式公共運輸。當時在Uber吵得不可開交,現在都是計程車了,當時還在吵的時候,DRTS是如果要進沙盒的話,大家都歡迎這個位置,因為可以透過動態的費率跟里程來確保有最差的應用,DRTS存在的是車沒幾輛,但是需求很多,可是又沒有多到可以開巴士,剛好在那一層,在那層我覺得是軟體定義也非常合適,也就是未來軟體輕軌可以開的地方。

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