不過你講到重點,因為我們現在做智能汽車,一定會扯到一些別的,我肯定不能像waymo這麼偉大,連他的1/10都不到,總是我做的東西,會跟那個有關,比如data的部分,我們把這樣的技術事實上都是在三個主要的部分:第一個是智能的輔具;第二個部分是AGV,就是自動導引車;第三個其實是用在DMS,這個比較複雜,要跟ADAS之間做一些互動,會去指導這個ADAS什麼時候來take over你人的控制權。

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