是，尤其是像電動的運輸方面，我們知道像日本在好比像氫能源或者是EV的技術上都是非常厲害的，在百萬也有許多的朋友們是騎機車的，所以我們在發展電動化的時候，像我們的Gogoro就會優先發展像EV，也就是摩托車。臺灣人搭公車、交通運輸也非常習慣，所以大公車的電動化也比較積極在進行，甚至在台北申請試辦的這一種無人的公車，也會在捷運打烊之後的半夜還是有公共交通運輸可以搭，因為司機要休息了，但是無人車的話，你只要有一個幫忙發生事情要踩剎車的朋友，就會幫大家運送。
是，尤其是像電動的運輸方面，我們知道像日本在好比像氫能源或者是EV的技術上都是非常厲害的，在百萬也有許多的朋友們是騎機車的，所以我們在發展電動化的時候，像我們的Gogoro就會優先發展像EV，也就是摩托車。臺灣人搭公車、交通運輸也非常習慣，所以大公車的電動化也比較積極在進行，甚至在台北申請試辦的這一種無人的公車，也會在捷運打烊之後的半夜還是有公共交通運輸可以搭，因為司機要休息了，但是無人車的話，你只要有一個幫忙發生事情要踩剎車的朋友，就會幫大家運送。