當然,一開始是從大眾運輸是大家比較關心的,但是未來還有更多的,像無人機的載貨都可以放在這裡面實驗。我想特別強調的是,像金融沙盒或者是別的沙盒,已經通過的都可以看到其實來申請的人,有時是要挑戰公務體系,因為之前被駁回很多次,以前駁回不用成本,只要一、兩天,但是你如果容許他去做一個新的解釋,你要花一、兩個禮拜,所以從公務員來講,如果他已經有一個往例可循,駁回比較快。
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