在居住比較少的山區路段，因為本身沒有布線輸電線路，所以我們是以增設相關交通工程設施（如反光導標、安全方向導引標誌等）導引民眾通行山區路段，維持公路通行的安全，這是有關於第32案，開放蘇花改多車種通行的部分。
在居住比較少的山區路段，因為本身沒有布線輸電線路，所以我們是以增設相關交通工程設施（如反光導標、安全方向導引標誌等）導引民眾通行山區路段，維持公路通行的安全，這是有關於第32案，開放蘇花改多車種通行的部分。