所以「Join」平台逐漸發揮非常強大的功能？
這是誰提的？
這跟「Join」平台有什麼關係？有人提案嗎？
我有一次在首爾，我進他們的高鐵，他們沒有閘門，也不用驗票，就這樣過，我不知道那個是用什麼機制。
不只高鐵，捷運是不是也可以？
不一定是故宮。
全部都減化？
是用APP買票？
對，沒帶卡也可以看病。
我也有感覺。
這也滿有意思的。
可能簡單談一下，三年來不曉得有什麼提案，然後有多少人參與的人數，還有成功成案的比例，還有促成哪一些改變，可能很多，是不是可以舉一、兩個可以值得拿出來分享的？
我再上網看一下。
這個提案的紀錄？我也可以從「Join」平台來看她的歷史？
當時我們不太知道。
這麼快啊！怎麼可能這麼快呢？因為蔡英文還沒有滿四年。
還沒有。
「Join」平台上路到現在算是滿三年，對不對？
其實也可以不用吸管。
就是個人的改變？
接下來是我看到協作會議的逐字稿，那一天中午吃便當的時候，可能就是這樣子，所以都是提供紙盒的便當，這樣比較方便，您有一個建議，好像要二十個人以上才要訂不銹鋼，後來有？
非常有意思。
從你這個角度來看，你這個「Join」平台就非常適合討論這一種案子。
這個角度非常有意思，因為我個人滿關心永續發展的議題，因為我是弄經濟的，並不是弄這個的，但是後來讀了一些書，才發現很重要，但是我的周遭、同事沒有人對這個有興趣，我經常寫了一大堆的東西，我也覺得這個很難引發別人的重視，但是在國外就是討論非常多。
再來，針對年輕人，我寫這個題目，當然也是鼓勵，希望有更多的年輕人來參加「Join」平台，你覺得有什麼建議嗎？因為你已經參加過不曉得多少場。
經過你這樣詮釋之後，好很多。因為我原先只有跟她談，我就很苦惱，我要怎麼樣把這個故事講得非常偉大，當然她的確是滿偉大的，像我在唸書的時候，我也沒有想到，那時沒有這個平台，但是我也都在自己的世界，沒有關心什麼減塑。
那時你也沒有講她的名字，我是看了你們的逐字稿，那個逐字稿對我特別幫助，我知道誰講什麼，真的很不錯。
大家都不知道她是高中生。
她說有人把她放在「不塑之客」的FB，然後就開始串聯。
所以這個有差？
這個很有趣。
如果跟其他「Join」平台上的議案來相比，這個高中生的提案順利成案，因為有5,000筆以上的附屬，其他還有很多人未成案，為何覺得他的議題可以很快成案，他自己也很訝異，我有問他，而且我看了一下新竹的附議數應該不多。台北縣、台北市最多，都是各有1,000以上，就是佔一半？
太有意思了。
如果原住民來提案，也是很好的故事，而且這個可以出書，也就是把他們的個案、提案的內容，然後經過什麼回應，然後做什麼影響，再出一本。
這很有意思。
我是「LKK」，所以我根本不知道有這個要點。
漫畫也可以拿嗎？
還有漫畫？
行政院有兩個要點，是什麼要點？
我本來還沒有來之前，這只是我的想法，比起Greta Thunberg弄了131個城市、幾十萬人，有沒有5,000人？但是你講了「網路代替馬路」實在是太好了，因為我們是一個正式的制度。
我已經有標題了，「網路代替馬路」。
對，她那時候16歲。
那就OK。你怎麼來看這個年輕人或者是王宣茹這個case的個案意義？
是那個時候兩年前？
我們有漫長的路，我有簡單列了幾個提綱，但是你可以補充多一點，這個只是我看了「Join」平台，我初步覺得王宣茹在「Join」平台裡面是最年輕的提案人，對嗎？
而且她帶了連她五個人一起進來，而且非常支持「Join」平台，我覺得行政院記者來寫「Join」平台可能無感，因為他必須要有一個case，我剛好有空，對這個也有興趣，所以我覺得又可以來表揚一下王宣茹，雖然事隔兩年，但是減塑的東西一直在持續的。
我早上有跟賴瑩瑩談過了。
