以成案日數分析，一至十天內成案有十九件，大概超過50％。在今年10月以後，目前新成案幾乎都在十天內可以成案。

我們分析成案的，也就是從去年9月上線到現在，今年11月15日最多，其次是9月有五件。民眾提議五千份的附議裡面，比較涉及熱門的議題，一天內成案的有三件，像「重新檢討宗教團體免稅及從事公益慈善活動相關規定，落實宗教自由」的是十一小時；另外一個是「請路政司嚴苛檢討並執行大型重型機車依法試辦高速公路！」的是十七小時；另外一個是屬於性平的問題，也就是「不得強迫學生接受同志教育」，這個是十九小時。

（簡報第9頁）另外一個是做類別分析中，大概提案的是以交通建設為最多，大概有23％；其次是「法規制度改革」佔13％，表示民眾很關心交通與法制的議題。成案的部分還是以「交通與基礎建設」及「教育及體育」類最多，有八件，「法規制度改革」是五件。

（簡報第8頁）國發會有兩案，人事總行政總處一案，國防部一案，財政部一案，文化部一案，目前的情況大概是這樣。因為今天可能還有一案，也就是關於核食國民黨主席洪秀柱的提案，應該還差十幾票，應該等一下就會過了。

（簡報第7頁）目前統計到20日，成案的比例大概是8％，總共有三十九案，其中交通部成十案最高，另外是教育部九案，其次衛福部六案，內政部四案，法務部四案。

（簡報第6頁）這個是「提點子」流程，8月18日新修訂中有調整，原來是七天內確認主責機關，原因因為很多機關的確認時程會超過這一個時間，所以我們做一些調整，也就是由國發會在三個工作天內確認第一個，這個議題裡面的內容是否不涉及謾罵或違反善良風俗的話，我們就直接進入附議，同時後面就會併同去確認協辦機關的工作流程，大概有做這方面的調整。

另外一個，我們在今年8月18日有做一個修訂，我們把原來兩階段整併成一階段，附議期限自四十五天延長為六十天，附議中可以表達意見。我們把政策研訂跟政策執行中可以一起開放討論，也就是在計畫執行中，或者是計畫管考資料，等一下會一起報告，一起開放討論。

（簡報第5頁）「提點子」的流程裡面，「公共政策網路參與平台」裡面有三項功能，另外一項是找首長，那個要連到部會首長信箱，其他三個服務裡面，一個是「提點子」。「提點子」我們大概去年7月17日有公布一個公共政策網路提議示範實施要點，那只是針對網路連署訂的要點，其實民眾透過手機跟電子郵件認證就可以成案。當初的規劃分兩個階段，第一個階段是十五天，取得二百五十份，通過以後在三十內取得五千份，成案以後機關要在兩個月內回應

（簡報第4頁）從去年2月10日至12月12日共有233萬人造訪，瀏覽的人次721萬，目前預估這個禮拜會超過250萬人。初次造訪的比例是70％，30％的民眾會再次使用。兩性的分析中，男性大約佔五成五、女性佔四成五，以年齡層來講的話，四十五歲以下佔了七成三，年輕人二十五歲至三十四歲佔了三成。使用載具的情形，大概是七成的民眾是使用行動載具來參與平台，六成六是使用智慧型手機，三成三是使用平板電腦，使用桌機的只有三成。

各位主管大家好，第一案是「公共政策網路參與推動情形報告」。