而且除了看這個案件之外，因為是間接的資料，必須要請同仁看現場或者是看標誌、標線是不是真的符合違規的狀況，並不是專責員警的警力，外勤的人員都要加進來，這個都沒有辦法仔細評估，確實對於警察工作造成一定的負擔，謝謝。

如果非緊急的案件來講，如果有多餘的警力，我們會來處理。以攔停為主、檢舉為輔的情況之下，但是在民眾檢舉違規大量湧入之下，台北市當然也要因應這個狀況來調適警力，所以編排了將近百名的專責警力來增加這些警力，專責處理這些案件，但還是經常需要加班，尤其看著這個檢舉項目的螢幕，很多同仁看久之後眼睛都有問題。

從107年以台北市為例，每個月受理5萬多件，到109年每個月受理10萬多件，實際上員警的警力數這麼多，但是員警除了取締交通違規之外，還要處理很多其他的治安上、交通上的緊急狀況處置，警力的運用，原則上是以排除、緊急的事件為主。

實際上我們警察對於違規的舉發都是採取的嚴謹態度，這個違規收進來之後，我們舉發之後對於民眾的權益是造成影響的，不管是不是違規，但是舉發出去，警察針對每個案件都需要經過相關的時間、地點，是不是符合相關的構成要件，都要逐案來審查，以保障民眾的權利。

感謝主持人、與會者的討論，針對檢舉違規，對於警力造成的影響，這邊作一下分享。