一、會中提到的「5+1」方案（空勤5個駐地可在需要新駐地時考慮加入恆春機場），希望改為「5+0.5」（空勤原高雄駐地擴建棚廠計畫，改為建請空勤總隊將新棚廠建於恆春，高雄保留原來三架AS-365，分支三架黑鷹到恆春）。提案人補充指出：這不影響原有任務、也不影響既有編制，以不影響空勤原本既有預算編制之下，保留原有的高雄駐地3架AS-365，在「為黑鷹機隊新建棚廠」（已經以擴建棚廠編列4.6億預算並核准）把新建棚廠部分作為0.5，所以稱為5+0.5。
一、會中提到的「5+1」方案（空勤5個駐地可在需要新駐地時考慮加入恆春機場），希望改為「5+0.5」（空勤原高雄駐地擴建棚廠計畫，改為建請空勤總隊將新棚廠建於恆春，高雄保留原來三架AS-365，分支三架黑鷹到恆春）。提案人補充指出：這不影響原有任務、也不影響既有編制，以不影響空勤原本既有預算編制之下，保留原有的高雄駐地3架AS-365，在「為黑鷹機隊新建棚廠」（已經以擴建棚廠編列4.6億預算並核准）把新建棚廠部分作為0.5，所以稱為5+0.5。