目前檢討以後有幾個點跟各位報告：希望協調到各方的利害關係人以後，把需求方跟供給方連結起來，希望公告未來的特定場域，也會統一例示，因為以前的方式不清楚各種類型，我們把它統一格式化，讓所有的用路人很迅速了解到相關的資訊。接下來也會針對所謂 ITS，也就是智慧運輸系統來持續關注。因為頻率上沒有干擾的可能性，所以原則上剛報告的特點中，我們不會針對頻率的部分加任何限制，讓實驗場域更可以創新，另外也會針對縣市的涵蓋面積來公告，未來最起碼兩年也會檢討一次，也會依照地方政府、產業的需求，我們會去滾動式檢討，我們也會同步修正無人載具的相關條件跟規範。