像個資也是一樣的，個資是各管各的，這就很像有交通部而沒有運安會的情況，當然本來也沒有運安會，本來只有飛安會，出了一個不是重大的飛機事故之後，會發現沒有運安會，交通部作為主管機關他說做到了，真的做到了，他說沒做到、要改，你怎麼知道他改了呢？所以你必須要是一個不是交通部長任命、也不是用交通部長薪水的獨立運安會來看普悠瑪改怎麼樣的這件事，他說已經改了，而不可歸責於他，這個必須要有社會的公信力。
像個資也是一樣的，個資是各管各的，這就很像有交通部而沒有運安會的情況，當然本來也沒有運安會，本來只有飛安會，出了一個不是重大的飛機事故之後，會發現沒有運安會，交通部作為主管機關他說做到了，真的做到了，他說沒做到、要改，你怎麼知道他改了呢？所以你必須要是一個不是交通部長任命、也不是用交通部長薪水的獨立運安會來看普悠瑪改怎麼樣的這件事，他說已經改了，而不可歸責於他，這個必須要有社會的公信力。