剛剛那個是架構圖，以下有一個課題，也就是我們在今年與之後會比較著重的課題，第一個部分是交通大數據的匯流，我們會持續加強、加深跟加廣服務的範疇，我們過去都是以資料落地、標準化跟頂點、定時的服務，提供給外界業者來作標準業者的資料剪接，但是因應底層的服務比較是固定式的，但是因應上層，其實 AIoT、自駕車跟智慧道路等等的需求，其實不斷拉著我們去作資料結構跟系統架構的調整，所以之後我們會針對可能不定點、定時的資料或者是非副班標準的資料來上架進行後續因應的動作。
剛剛那個是架構圖，以下有一個課題，也就是我們在今年與之後會比較著重的課題，第一個部分是交通大數據的匯流，我們會持續加強、加深跟加廣服務的範疇，我們過去都是以資料落地、標準化跟頂點、定時的服務，提供給外界業者來作標準業者的資料剪接，但是因應底層的服務比較是固定式的，但是因應上層，其實 AIoT、自駕車跟智慧道路等等的需求，其實不斷拉著我們去作資料結構跟系統架構的調整，所以之後我們會針對可能不定點、定時的資料或者是非副班標準的資料來上架進行後續因應的動作。