第二個討論的是，因為就藝術教育跟文化想要從業的青年當中，比如做田野調查或者是導覽路線規劃又或者是介紹、文本跟刊物，可以幫助地方深度旅遊觀光，但在坪林深度旅遊觀光又遇到一個很大的問題，其實茶葉博物館也做得很好，像我們早上有參訪的展覽，其實這兩、三年都很有主題性，也吸引人來看，在地的店家也有感受到很多人會來坪林，因為有很多不同的觀光路線等等，但是面臨到的問題是交通的問題，不管是外面要來的講師、遊客跟藝術家，如果沒有大眾交通工具的話，他要如何到坪林？他要到新店捷運站，台北車站到新店捷運站大概是半小時，新店捷運站有公車，但是一個小時一班，所以錯過那一班公車，可能那個會議就遲到了，所以要提早來，第二個到那邊，其實很多有一些團客也會搭那一班公車，因為會經過國道，所以站著就不行，團客 10 幾、20 個人，跟同學就會分一半，在地的店家有個反應是有經過連署，像交通部遞交計畫書，但交通部的回覆是因為產業不夠、觀光客的需求不夠，所以不會開這條路線，但是不開這條路線就不會有觀光客來，所以交通的問題有兩個，一個是班次不足、第二個是接駁的點線，而目前只有新店捷運站的問題。