我們國家在民間車輛鑑定的部分，其實是非常地薄弱缺乏專業及自律制度，所以才會建議由行政院來領軍統整國家資源，例如 ARTC、運安會、國防部 VSCC、金屬中心或工研院來整合鑑定聯合的平台，並且採用專家證人制的方法推雙軌制的鑑定能力。這是最有效、用最少的預算，才能幫得上所有上萬個車主，建議 ARTC、工研院平常為我們國家的科技廠商作鑑定與研究，也可以開啟為人民服務的這條路。
我們國家在民間車輛鑑定的部分，其實是非常地薄弱缺乏專業及自律制度，所以才會建議由行政院來領軍統整國家資源，例如 ARTC、運安會、國防部 VSCC、金屬中心或工研院來整合鑑定聯合的平台，並且採用專家證人制的方法推雙軌制的鑑定能力。這是最有效、用最少的預算，才能幫得上所有上萬個車主，建議 ARTC、工研院平常為我們國家的科技廠商作鑑定與研究，也可以開啟為人民服務的這條路。