另外一個部分，我們考量的是既然在區間測速的推動目的及實質的效果，包括達成事故率的減少、人身安全的提升等，都是受到大家肯定的，那麼，除了區間測速之外，還有沒有更好的方法，如同針對員警攔檢、測速照相相對的缺點，找出區間測速都來克服這依樣，還有沒有更好的方法可以替代區間測速？關於這一點我們附議人提出非常好的想法，也就是在道路的設計本身，如果希望用路人降到這個速率、遵守這個速率，是不是可以從道路的設計，讓他不得不或者是不自主的遵守這樣的速率，減少超速的情形，也不用花大成本來做區間測速，也不會有一堆的爭議，這個是非常好的方法。