因為警察要設固定桿，會在網路上公布一個點，在設置之前也會有一個前有測速照相的警告標示，所以一般我們的GPS，很多民眾導航系統都有這一種警示的作用，所以民眾到了固定桿之前，要偵測區之前就開始減速，但過了偵測區以後就開始加速了，所以能夠讓速率受到管理的距離非常有限，過了這個反而有一些事故，所以我們在思考怎麼從世界各國的經驗裡面來尋求改善。
因為警察要設固定桿，會在網路上公布一個點，在設置之前也會有一個前有測速照相的警告標示，所以一般我們的GPS，很多民眾導航系統都有這一種警示的作用，所以民眾到了固定桿之前，要偵測區之前就開始減速，但過了偵測區以後就開始加速了，所以能夠讓速率受到管理的距離非常有限，過了這個反而有一些事故，所以我們在思考怎麼從世界各國的經驗裡面來尋求改善。