根據英國倫敦大學的研究，行車速率每增加5％，死亡事故會增加20％，受傷的事故增加10％，所以速度越快，可能造成事故的死亡跟受傷、嚴重度，都會成倍數以上的成長，國內以往就有取締違規超速，不過主要的是用固定桿的方式，或者是警察在活動式的某一個點，臨時設的測速照相系統，不管是雷達或者是雷射的方式來取締，但是效果並不是很好。
根據英國倫敦大學的研究，行車速率每增加5％，死亡事故會增加20％，受傷的事故增加10％，所以速度越快，可能造成事故的死亡跟受傷、嚴重度，都會成倍數以上的成長，國內以往就有取締違規超速，不過主要的是用固定桿的方式，或者是警察在活動式的某一個點，臨時設的測速照相系統，不管是雷達或者是雷射的方式來取締，但是效果並不是很好。