而在補貼的部份,我們是建議使用出口補貼為行業注入新的動力。如果單純的一刀切進行汰舊換新,即使把所有的機具都換成新的,也只是把問題延後,並未有根本性去解決現有的市場上使用率不足,缺乏維修保養等問題。出口補助可以用市場機制鼓勵使用者更好保養機械,也可以讓政府用一個更好的方法去使用公帑增加成本效益。出口補助的優點是鼓勵業內人士發拓市場,賺取外滙,同時讓補助的款項造成槓桿效應促成成交。營建機具的價值一般都很高,動軌幾百萬。根據我們現有的數據估算在國內大概有94%是美國二期排放標準(2000年訂立)或以下的。如果要讓政府全面直接補助其實有一定的難度,貿然推行更可能會面臨補助額不足或受助面縮小的兩難局面。

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