如果用尖峰時段，實際上尤其是在通勤區，包含電聯車在巔峰時間的時候，其實人潮滿多的。怎麼去定義叫「巔峰時間」，其實台鐵有一些，像電聯車的區間都滿長的，巔峰時間的時候，也許區間是在比較不是範圍內的時候，但是進到尖峰時間的時候，實際上可能包括飼主，突然這麼多人，也就是各位在上下班的時間，是在桃園、松山區段滿擁擠的，其實同仁在執行上，對於所謂尖峰時間的部分，可能有一個車次，在開始的時候會有尖峰時間跟非尖峰時間的部分。
如果用尖峰時段，實際上尤其是在通勤區，包含電聯車在巔峰時間的時候，其實人潮滿多的。怎麼去定義叫「巔峰時間」，其實台鐵有一些，像電聯車的區間都滿長的，巔峰時間的時候，也許區間是在比較不是範圍內的時候，但是進到尖峰時間的時候，實際上可能包括飼主，突然這麼多人，也就是各位在上下班的時間，是在桃園、松山區段滿擁擠的，其實同仁在執行上，對於所謂尖峰時間的部分，可能有一個車次，在開始的時候會有尖峰時間跟非尖峰時間的部分。