我們早期只有做自行車托運，那是因為交通部在九四年推廣兩鐵旅遊，一系列建設裡台鐵站做運輸接駁，為了推廣，政策考量上才有兩鐵班次這樣的服務產生，基於推廣才用這個服務來做腳踏車做優待半票去收，只是因為人車同行推廣上考量還是一人一車，但是在定義上腳踏車還是算物品。
我們早期只有做自行車托運，那是因為交通部在九四年推廣兩鐵旅遊，一系列建設裡台鐵站做運輸接駁，為了推廣，政策考量上才有兩鐵班次這樣的服務產生，基於推廣才用這個服務來做腳踏車做優待半票去收，只是因為人車同行推廣上考量還是一人一車，但是在定義上腳踏車還是算物品。