當時我記得國際松之所以不併軌，主要的原因是因為國際松很晚開始，就算我們說可以併軌，那個溝通成本很高，說真的要飛來臺灣及視訊的成本等等，因為視訊前必須要先面對面溝通一次，還是沒有到5G的時代，所以在這樣的情況下，我們當時覺得不太可行，所以就把它拆成了兩軌。
當時我記得國際松之所以不併軌，主要的原因是因為國際松很晚開始，就算我們說可以併軌，那個溝通成本很高，說真的要飛來臺灣及視訊的成本等等，因為視訊前必須要先面對面溝通一次，還是沒有到5G的時代，所以在這樣的情況下，我們當時覺得不太可行，所以就把它拆成了兩軌。