在「Join」的回覆上，我覺得還是要小心一點，如果直接把提案跟第103條之1綁在一起，很多連署人是大概不會同意的，所以在回應相關質疑的時候，還是要全面看包含底下得分比較高的留言，不要受限於本來提案，尤其不要受限於第103條之1的票面，我知道交通部大部分的精力都是在忙第103條之1，但這裡面有很多聲音告訴我們網約車的這一件事，也就是我們講多元化計程車的這一件事，不是未來沒有精進的空間，也請交通部一併參考。
在「Join」的回覆上，我覺得還是要小心一點，如果直接把提案跟第103條之1綁在一起，很多連署人是大概不會同意的，所以在回應相關質疑的時候，還是要全面看包含底下得分比較高的留言，不要受限於本來提案，尤其不要受限於第103條之1的票面，我知道交通部大部分的精力都是在忙第103條之1，但這裡面有很多聲音告訴我們網約車的這一件事，也就是我們講多元化計程車的這一件事，不是未來沒有精進的空間，也請交通部一併參考。