我們在討論這一些法規時，是不是會往往讓創新上的速度或競爭力流失？好比行動支付已經發展到這樣，像台北市交通局已經討論過信用卡制度怎麼進來，下一步才是行動支付，但是連台北市的交通局長也很急，他們也說開完會之後大家都反對，也就是那一張悠遊卡太好用了，沒有人想要結合信用卡系統，其實也有結合，但是不會想再下一步結合行動支付。
我們在討論這一些法規時，是不是會往往讓創新上的速度或競爭力流失？好比行動支付已經發展到這樣，像台北市交通局已經討論過信用卡制度怎麼進來，下一步才是行動支付，但是連台北市的交通局長也很急，他們也說開完會之後大家都反對，也就是那一張悠遊卡太好用了，沒有人想要結合信用卡系統，其實也有結合，但是不會想再下一步結合行動支付。