我的意思是，多方利害關係人機制，並不是交通部自己忽然很想來處理停車位就可以自己做事，而是一定要有民間的其他利害關係人；反過來講，民間的利害關係人出來時，如果我們沒有用要點，交通部也沒有必要收單。
我的意思是，多方利害關係人機制，並不是交通部自己忽然很想來處理停車位就可以自己做事，而是一定要有民間的其他利害關係人；反過來講，民間的利害關係人出來時，如果我們沒有用要點，交通部也沒有必要收單。