其實Uber關於電子車隊明明都已經通過了，高雄都已經有類似臺灣的Uber叫車，其實都會停在計程車還在包圍行政院的印象，後來有方案出來了，大家可能看過也忘記了。這也是我們跟媒體的關係要檢討的地方，常常有衝突的時候，媒體的版本特別大，衝突解決了，媒體可能放在第三版，這個是很多人會停在還有衝突的印象，其實多元化計程車方案早就制定了。
其實Uber關於電子車隊明明都已經通過了，高雄都已經有類似臺灣的Uber叫車，其實都會停在計程車還在包圍行政院的印象，後來有方案出來了，大家可能看過也忘記了。這也是我們跟媒體的關係要檢討的地方，常常有衝突的時候，媒體的版本特別大，衝突解決了，媒體可能放在第三版，這個是很多人會停在還有衝突的印象，其實多元化計程車方案早就制定了。