關於動力機械群的一個問題，抱歉，因為我比較熟一點，所以是以這個為案例來看。
請教一下動力機械群 p42、p43，這裡有一個底盤實習，我看到離合器之後就是傳動軸。
單元的編排沒有看到變速箱，我不知道有沒有其他的原因？如果變速箱擺不進去的話，其實有的實習是可以合併操作、有的實習花的時間太多。
好比車輪規格說明大概只要20分鐘，因為就打在輪胎上，只要眼睛還好就看得到，車輪拆裝跟組合只要10分鐘就可以。就算用機器去檢查也是很短的時間，這需要到6節嗎？我覺得太多了。
有的在現場學習很難，這個另當別論，比如像離合器、懸吊系統很花時間。
像電子電工的實習，扣合在動力機械群時，應該是電路電系比較多，這些東西看起來都不像一個汽車現場修復的人所會碰到的問題。如果是原理，前面的基本電學都已經交代了，這些東西我不知道是不是跟汽車電學有一點關係，實習內容是不是可以搭配各科的屬性？這樣會不會比較好一點？
同樣的邏輯，在空調檢修上，我看到的是冷媒更換六小時。其實更換、分解及組合應該是同一個過程。即使需要六小時，不能和冷媒的分解組合放在一起嗎？
目前這些想法都是「給你一個零件」。我希望孩子可以學整車操作，不然會覺得壓縮機是單一零件，太好拆裝了。
因此希望是用一部車教孩子，不是從單一零件上教孩子。