至於航道的安全有避讓規則，這些主管機關的人員都不知道避讓規則，他說漁船知道有避讓規則，但是怎麼樣去證明這個水域的使用者 SUP 或者是獨木舟或者是其他的進出，希望可以從漁港進出的人不懂得水域的避難規則，因此我覺得我們申請這個案子通過了，應該開放，可以開放到什麼程度，希望各單位能夠釋出善意，而不要再討論你們應該誰來事先申請，你要具備什麼安全措施，那都不是重點，今天的重點是這個陳請案通過了，我們希望政府開放，開放以後就不存在再申請的問題，而且安全問題，像在道路上一樣，汽車有汽車的道路，人行有人行的道路，各自有行走的專業，因此不需要考量安全，自己負責就可以了，謝謝。

今天會議已經到最後的階段，討論到漁港開放，協作會議主題是建請政府機關開放湖泊、漁港的設施，今天應該強調的是可不可以開放，是不是可以簡單掃描用 QR code 就開放。至於安全就個人自己負責，至於漁港的進出，剛剛漁業署有提到要事先申請，這其實牽扯到船舶停泊的位置，我們從漁港的斜坡道下水、出港，進港以後由斜坡道自己帶回家，並沒有停泊的這個問題。