當然,我非常認同事前審查的部分,我並不覺得限縮了公民提出提案的right或者是power,我覺得並不受到直接影響,因為我們去年才開始第一次的公投,這個部分我覺得我們還是需要一點扶助,最起碼不會弄出一個大家啼笑皆非,還有人以為自以為是的東西,我覺得這樣子比較不會侮辱到大家的智商,這個是我的想法。記得告訴我,大家覺得人權這一個東西是不是需要被保障。
我比較擔心的是,我們現在提出要符合兩公約或者是符合國際性的這些法律來看,可能是很久以前制定的法,或者是因為太籠統,而導致有一些少數人的權利,還是被犧牲,就是其實我是比較擔心這一件事,所以坐在這邊。
其實我坐在這邊,事實上有一個很大的問題,就是人權這個東西,大家是不是也要清楚去界定他?只要是個人,就適用這個東西,這一次大家之所以會對同婚結婚這一件事造成了這麼大的反映,其實追根究柢,有些人認為同志不是完整的人,所以他們的權利才會受到損害,如果你是一個人,就是有權利、義務,那應該都是平等的。
我這樣子聽起來,其實比較大的重點在於審查到底是誰的責任,因為我也聽到平常很常聽到的兩公約,但我根本不知道裡面是寫什麼,因此剛剛很認真google了一下,但是赫然發現好像有看沒有很懂。
不好意思,我只是想要瞭解一下,大家都認為我們這一次支持修正公民投票法,明訂不可透過提出公投案的方式,限制或是剝奪人民享有之基本權利,也就是人權的部分,大家都是同意的吧!
大家好,我的名字叫做Alice。我現在是一個家庭主婦,我跟這個議題的關聯是,我在網路上看到這個連署,我覺得看起來很值得支持,所以我就連署了,有人告訴我說今天有這樣的協作會議,只有五個名額,我就說這樣子看起來好像很值得參加,所以我就強迫了我的家人幫我帶2歲的小孩,讓我可以孤身來到這裡跟大家一起切磋,謝謝大家。
最後的樣貌是良心對話、解決問題,讓全國公務人員可以安心工作。
其實年金有點太複雜了,因此我們認為可以先從人力不足的部分來爭取,建立意見反應的管道,逐步法制化更成熟,更多的意見可以透過這樣的機制建立。
接著,我們如何克服?第一個是我們的主責單位必須要開放心胸,因為我們自己的夥伴有些傳統的觀念;第二個是長官的支持;第三個是如何讓概念發展更完整。
會遇到什麼風險?第一個是挑戰傳統官僚的體制;第二個是修法問題;第三個是民眾觀感問題,民眾會覺得你們還不夠好?還需要這樣嗎?
這個圖像代表建立一個全國公務人員安心的組織,透過具有代表性的,能夠跟政府對話,我們權益及相關的問題其實針對不同的部會,比如今天參與討論的有人總處、銓敘部及考試院等等,透過這樣的安心組織是具有代表性,篩選過這樣的提出是合理的,因此就可以代表我們跟政府間對話,對政府是要拘束力的,也就是必須是要認真處理這樣的問題。
如果用一句簡單的話概述是「建立全國公務人員安心組織」,可以提供所有公務人員跟雇主間的平等對話,要讓需要合理誠信退休制度跟工作環境,讓任勞任願的全國公務人員可以看到未來安心工作努力付出。
這次的挑戰是,如何建立全國公務人員代表發言制度,並與我們的雇主即政府對談,獲得合理的工作環境跟待遇,因此包括退休。
如何可以設計改變?第一,在退休的部分,應該要有誠信原則,而不得溯及既往;第二,人力不足的部分,關於員額評鑑應該要確實且實際評估各部會的實際狀況;第三,要建立全體代表性的制度。
謝謝,因為我們這一組剛好有兩位夥伴先離開,我直接提到我們這次的問題與挑戰,我們挑了三個:一個是退休、退輔金,即年金問題;第二個是人力不足的問題;第三個是意見反應。
延伸最近發生的國旅卡及年金事件,其實我們是有分散的聲音,但是需要更多的合法性及代表性的,但風聞其實長官都有被提醒,但是都不是參採,因此國旅卡才會弄得大家這麼生氣,如果有這樣的組織告訴長官說這個是我們的權益,不要吃我們的豆腐,還讓人家決定我們佔人家的便宜,因此代表性跟合法性是需要重視的。
我們雖參與,但是參與的意見跟對等之間,我覺得對我來說有一點模糊,參與至少要讓我們知道參與,而不違背倫理,我們現在有這種被標籤化,覺得好像寫了就會被標籤,這是我的想法。
不成熟的想法,能不能參與政策意見?我很困擾,我曾經有投稿的經驗,我投的是業務部分,我很掙扎,其實跟現有的政策想法是不一樣的,因此我自己寫了之後,有司長覺得很好,掛了他的名,但到底是否可以,我也很困惑。
大家好,我是衛福部的PO,就叫我Alice,我們是雙重身份,是PO,跟我們又息息相關,我覺得是很好可以切入的議題。
我補充一下國旅卡上面要不要要有logo或者是字樣的問題,其實法卡銀行配合國旅卡有一些宣傳或者印製卡片的相關費用支出,我覺得在討論這一個議題的時候,可能也要把這一個衍生的費用計算進來,因為長期以來,大家對於國民旅遊卡已經很清楚了,就是知道這一個卡片是什麼樣的性質,不管換成什麼名字,那個成本會增加一些,這個有預算的考量。
就機關的立場來講,因為我們是觀光局,我們覺得當初設計國民旅遊卡的目的是希望公務人員多走出去,休假的時候不要都在家裡或者是回到辦公室,因此才會希望透過這樣的機制,讓大家實際有刷到卡、實際有去旅遊,這個部分在機關方面,還是希望對於觀光產業都有照顧。
但是如剛剛所說的,本身的想法是這一個政策或者是機制,最主要是政策的導引方式去鼓勵觀光旅遊業方面,所以現階段來講,其實就目前的行業別,這在使用上並沒有什麼不便,並沒有不會說可以選用的太少,現階段當然是足夠,但像是某些政策導向的話,像剛剛有提到比如長照等等,如果有必要的話,我們就再增加,這個當然更好。
如果可以放寬的話,對於使用者來講很方便,因為畢竟信用卡的使用方式,這個變成生活的一部分,去哪裡都可以刷國旅卡,這樣會很方便。
局裡面曾經有負責國旅卡是否有圖利特定廠商的問題,所以我們局裡面的確有run過一次,我想今天這一個議題牽涉更廣,在整個政策面所牽涉到的困難,因此我們也期待能夠透過今天的工作坊,讓公務人員或者是相關提案人能夠對這一個議題的透明度、決策過程當中,能夠得到妥適的回答,以上,謝謝。
大家好,我是交通部觀光局。上次我有參加過相關的會議,我想在座各位對於國旅卡的政策也是關係人,對於這一些問題多多少少都有討論過。