剛剛那一長改成「減少勤務派遣警力消耗」。
就不需要攔查。
這比較發生在平面道路，這種情況有一部分做攔查，如果有車輛超速攔查不停有可能會跟上去。
車流正常的話，巡邏期間有特殊狀況就跟上去。
他會針對有些比較危險駕車的像是任意變換車道或蛇行，原則上會用廣播器請他靠邊停車，不聽的話跟一段路有時候會照車牌回去置單。有區間測速會減少這種情況。
有。
這是截頭尾時間差，沒辦法看個別。
是有系統才能收集數據，可能執法前兩到三個月。去年度如果系統還沒建置沒辦法做車流。不會有不同年度同時間。
那個三月一號才開始。
穩定的話不能算是壅塞。
認為不會減少事故。事故來說確實是減少。壅塞部分，因為你每個月車流量是固定，除非需要比較長期的觀察，我認為目前沒辦法看出造成相對的壅塞。因為你說尖峰時段每日都一樣，如果造成塞車可能路段不固定，長時間的塞車可能需要長時間評估。
有些還在驗收。
都是超速，事故是全部的。
全部的。
這個之後可以補充。
違規數字有下降，平均會降到速限底下一點
