有一些觀念或者是小朋友在學校所聽到的、學到的，其實有時會制止我們一些行為，我們去省思這一些日常習慣的小動作是不應該做的，這個也滿有提醒的效果，未來像小朋友的教育當中，可以多加這一些課程的話，我覺得對於以後的環境保育有很大的幫助，這個是經驗的分享。
可以落實的是，小朋友教育的時候，就可以灌輸的觀念，可以影響家長，可以比其他的管道跟他們講，我覺得會來得有效很多，我自己周遭也是一樣。像當我有小朋友之後，我又加入環境保護委員會之後，我會更care這一個東西，從家長的角度來看，我想要給下一代比較好的環境，或者是跟現在一樣的環境。
我比較難講保麗龍相關，我主要講和泰減塑活動的小小心得，從這一次的淨灘當中，小朋友的參與度滿高的，可能是家長帶或者是老師帶的活動，我會發現小朋友的影響力算很大。
以上是以私人企業的角度來跟大家分享我們在推公益活動時，我們考慮了哪一些地方，可以讓這一些活動變得比較有參與度，也變得比較可以成功，以上分享，謝謝。
另外，我們剛剛也有提到，其實這幾年選的議題，很幸運的是，跟現在大家共同關注的議題相近，像在做淨灘之前在宣傳的時候，像聯合報的頭版有刊登一條，也就是海洋廢棄物多少，剛好我們選對了大家重視的議題，因為這幾個因素，我們會發現在這一、兩年的活動，相對來說，我們覺得算是比較成功的。
另外也有一個苦工，「讓數據說話」是指做了這麼多的東西，要如何讓TOP、經銷商來講說做這一些是有價值的，也就是環保價值在哪裡，所以這邊建立環保資訊網，我們去蒐集這一些東西，我們做了這個之後，我們轉換成錢的話，到底有哪一些價值。
像剛剛提到環境教育非常重要，其實和泰汽車非常多年，我們在更早之前，我們說環保就是我們的事，有一點像責任的概念，但我們漸漸希望塑造的是一個fashion的一種，也就是內化到生活當中，所以我們現在講的是環保就是lifestyle，其實像今年是和泰的教育，因此這些議題，讓大家漸漸認同這樣的東西。這裡有一個很重要的是，要找對好的老師來講，我們今年找陳執行長，其實講完之後，大家的認同度提升非常非常多，這個也要感謝陳執行長。
最後一張，主要跟大家分享，也不能講血淚史，應該講說其實這麼多年來，其實我們看到成效越來越好的話，我們有幾點可以跟大家分享，第一個是我剛剛一直提到的利害關係人的支持，尤其是TOP部分的支持，因為他不會賺錢，只會讓你多花錢，所以TOP的支持非常重要。
開心的是幫全省16個海灘揀了這麼多，其實現在有非常多人在淨灘，但是怎麼有這麼多的保特瓶。這個也是我們比較擔心的地方，在這一次的經驗中，我們發現一件事，也就是臺灣人的環保意識越來越高漲。
還有跑錯場的，他來說：「我跑錯場，不然就來參加這一場。」這是我們當天看到很開心的一件事，也就是越來越多人重視這樣的東西。我們當天揀了非常多，已經超過我們的預期，沒有想到我們會揀到4萬4,000多個保特瓶，這個是一則一喜，一則一憂。
我們以往做活動的時候，我們都會想說沒有給水、扮手禮之類的，他們會不會抱怨？不會。他們很自動自發，有些甚至不太聽你講什麼就趕快揀，然後就放完，然後就走了。
結果有幾個海域，我們開放一週之後就喊停、截止報名，也就是沒有地方停，這個我們可能也疏忽了臺灣現在民眾對環保這一塊其實越來越重，這個是好事，其實我們當天看到之後非常感動，人真的非常多，而且他們來之後，其實是很自動自發，有些自己帶東西。
大家可以看到當天，這是今天第一次辦這樣的活動，我們當初其實很怕，我們也找了一些專業的專家來跟我們合作，像執行長是我們這一次合作的對象，這裡有寫到整個報名的人次超過1萬名，事實上不只，但因為我們當初在選擇一些地點的時候，其實我們沒有考慮太清楚，我們沒有想到人會這麼踴躍，因為我們一直擔心人會不夠。
其實這裡有一個影片，大家可以看到，這個是當初的宣導影片，這個也很重要，中間的主角，穿得跟金城五，這個是黃董事長。為何我說高層的重視很重要？因為有人叫他3點起來拍這個宣傳影片來揀垃圾，而那個人還在，所以高層應該滿贊成的，不然讓一個60歲的長輩3點起來，叫他去揀垃圾，所以我剛剛提到很重要是這個原因。
我們今天結合了NGO的部分，我們是以保特瓶1支10元來捐給臺灣環境協會，像教育、資訊傳播或者是掩埋場，也就是像到源頭看到減量的部分，也就是用掩埋場的部分來調查。
除了這個活動之外，今年最近的活動，我們今年在9月8日時，在全省15個鄰海縣市，同一個時間展開16個地點的同步淨灘，台南我們選擇跟漁光島共同合作。
這裡有兩張照片很重要，會呼應到剛剛所講的，這是六大本部裡面管理本部的本部長，這個是CDU的頭。這是TOYOTA車輛銷售本部的本部長，其實可以看到這一些高層來參加這樣的活動，帶所有和泰的同仁共同來參與。
接著下一張可以看到，這幾年來，從2017年到現在，在今年4月，我們總共已經種了20萬棵了，大家可以看到，像一些成果、網路的一些活動。
不過其實這個活動是車主可以自己參與，我們也是透過一些影片或者是微電影的宣傳，讓越來越多的車主可以參加活動。
大家可以看到一些說明，我們設計一些網站，當你買車之後，你十天之後就可以查你專屬的那一顆樹，所以跟剛剛那個一樣，有專屬感，車主有融入到，車主可以自己命名那一顆樹想要叫什麼名字，你也可以報名參加要種自己的那一棵樹。這個活動我們之前有提過一個更crazy的idea，種的那一顆樹是不是可以直接看，也就是慢慢地成長，這因為其實也要花一些cost的部分，所以是比較高一點，最後沒有實現。
第一個是守護海岸線的活動，也就是一車一樹，這應該是從2017年4月開始展開的，我們跟林務局、慈心有機農業發展基金會合作，我們當時的訴求是如果買TOYOTA一台新車的話，我們就種一顆樹，共同保育這個海岸線。
除了這個之外，其實會待到這個跟今天比較相關的，也就是海岸線的部分，主要分享這兩個，也就是這兩年半還滿盛大的活動。
這個部分有一個關鍵，也就是車主有參與到活動，這個東西對其他人或者是對環境是有幫助，因為畢竟環境可以再利用的話，我們可以減少一些廢棄物，所以車主的反映滿好的。
除了這個之外，很重要的是教育，也就是小朋友的教育是非常地重要，因此除了回收之外，像我們舉辦了一系列的活動，像如何讓玩具復活節，玩具不用了，怎麼樣再玩這一些玩具，讓這一些小朋友可以做一些二手玩具的設計課程，整理完這一些玩具再把這一些玩具送到偏鄉去 。
除了剛剛講到比較針對內部之外，其實這幾年剛剛做了三個，不管是車主或者是一般的民眾滿受到大家的好評，一個是TOYOTA玩具愛分享，這個是跟臺灣玩具圖書館協會合作，主要的用意是現行一胎化之後，其實很多比較富裕的小朋友，其實家裡的玩具非常多，其實到偏鄉的時候，這一些娛樂的東西沒有這麼完善，所以從2016年開始，我們展開這樣的計畫，我們在全省100多個據點都有設置玩具的回收箱，可以讓這一些車主把小朋友長大覺得不需要用的玩具丟到回收箱裡面，我們會經過整理跟篩選之後再送到偏鄉地區去。
除此之外，其實自2005年，我們講TOYOTA的環境月，其實現在還在進行中，先從和泰自己內部開始，其實小貓兩、三隻，但是推動很難，其實從現在開始，今年活動參與的人數是4,000多人至5,000人，其實就我們跟經銷商在辦活動的時候，都有一些竅門，也就搭一些更多有趣的活動，其實家長帶小孩來參與越來越多的人認同在地的環境自己要保護好，越來越多的人會來參加這樣的活動，所以這幾年其實我們從以往的和泰內部擴及到跟在地的利害關係人，這個參與越來越多。
我們其實從今年3月開始做很大的決策，我們開始停送瓶裝水，這個每一年可以減少的量非常地多，這個其實在一開始導入的時候，也就是滿多的客人會抱怨，以前都會送，夏天的是送冰過放在車子裡面。好處是現在越來越多的人重視環保的議題，其實做過說明之後，其實大部分的人都是可以接受的。
我等一下分享跟海岸線比較有關的議題之外，其實在2003年開始，就有針對環境保育的活動在內部展開，然後很快速帶過，包含像我們在2030年的時候，我們針對機油瓶裝改成中央級的設備，基本上這個減少就是減少集油品的廢棄料，針對零件包材的回收，從剛剛提到的國瑞汽車到和泰汽車的零件包材，我們有一些零件包材廢物的再利用，這個是從2003年開始。
講了這一些大概的組織架構之外，主要的目的是，先讓大家瞭解和泰汽車的架構怎麼樣，其實很重要的一點是，剛剛也有跟幾位先進分享，做環保這一件事是吃力不討好的工作，很重要的是這個東西必須要有公司高層的支持，這個是非常重要的，不然以一個私人的企業來講，其實跟剛剛所講的本部績效沒有直接關係，為何大家願意投入？很重要的是因為高層的支持。
像這樣的組織與一些任務，其實也呼應到廠家，像TMC，也就是日本豐田汽車的環保政策，在2050年的時候，希望有六大挑戰目標，簡單來講是希望零碳排，包含在新車的製造、整個用車的生態系裡面，除此之外，也希望做到減水的部分。還有一個很重要與今天相關，與大自然是和諧共生的概念，因此希望創造這樣的目標，因此我們做這麼多事，希望可以達到2050年的終極目標。
環委會是什麼任務？主要是推動各項環保業務，另外也要確保我們在日常當中，是可以符合各界的環保規範跟憑借，我們一直希望成為在地環保品牌的第一名，這個是自己的期許。
同樣的，其實大家可以看到，我們在經銷商的環委會，其實最高主任委員是總經理必須要負責，轄下當然有個別不同的部門來作協助。
我們在環委會的組織長什麼樣子，這其實會跟我等一下分享一些議題有一些相關，像各位可以看到和泰環委會是由蘇總經理來擔任主任委員，分別就不同的辦公室有個別的事務局。
其實剛剛有提到CSR委員會的部分，我們有提到最主要的大家長是黃董事長來引導，轄下分為三個事務局。我今天要分享環保議題，是屬於在環境保護事務局的部分。
我們可以看到和泰汽車的組織，可以看到是黃董事長，是蘇總經理，轄下有六大本部，各自負責相關的營運。跟今天比較相關的，由我們的董事長來作引導。在環境管理委員會的部分，是蘇總領導，他就是主任委員的部分。
在開始之前，簡單跟大家分享一下和泰整個集團的架構，大家可以看到和泰汽車代理了三個品牌，除了代理商的角色之外，其實我們在汽車價值鏈裡面大概都有一些涉獵，像上頭國產製造商的國瑞汽車、競銷商的部分，除此之外，其實我們周邊包含像租賃分期、中古車、電商及配件的部分，事實上都涵蓋在整個和泰汽車的集團當中。
唐政委、楊組長、各個領域的先進大家好，很開心有這個機會跟大家分享和泰汽車在這幾年針對環境保育上做了什麼事。
