接著，克服的方法是，針對魚翅的營養價值，也就是標明重金屬的含量，讓消費者警惕這一個魚翅是有一些風險的，如果有食用，會有一些影響。也就是列入課綱，由教育開始，這個就是我剛剛所提到的宣導、教育的部分。負責的單位是食藥署，我想可以再加一個教育部。
可能風險障礙是，無法落實管理，這應該也是我們一直以來會遇到的狀況，海是很廣、很大一片，怎麼樣去落實這一整塊大家都可以遵守、大家都可以一起去協同。
第三個是，宣傳沒有有效傳達，魚翅被視為高級餐點跟魚翅有無營養價值生態鏈的自由貿易。解決的方法是加強宣導，我們有提到透過各個管道，不管是公辦的一些活動或者是學校，像小朋友有很多社團或者是參訪。又或者是包含一些漁村體驗或者是在地風情的體驗，都可以加入這一些宣導，讓大家知道其實海島國家在海洋這一塊對我們來講是很重要的，也就是它的一部分，如果沒有海，我們要幹麻呢？
負責的單位跟上面一樣，也就是農委會、農委會、農委會（笑），以及經濟部。
克服的方式是，營造社會氛圍、凝聚社會共識，接著是加強海洋教育，也就是認識鯊魚、瞭解鯊魚這一塊。
可能的風險障礙只寫了一個，也就是寫了立委關心、關切及關說，我們認為貿易商畢竟進出口的量跟產值、產量是比較規模化的，可能造成利益的衝擊會比只限制我們漁民大很多，所以這個有可能會牽扯到一些政府方面的考量。
經濟部配合農委會公告進出口的規定，另外一個是進口需要無危害風險NDF的評估跟利用證明。強化行政措施，對出口加以管制。
拒吃魚翅的構想，可以向下教育紮根，比如配合一些海洋教育跟海洋體驗的活動，也就是跟一般的民眾，當然包含漁民去推廣這樣的思考。
第二個問題是，貿易商進口限制、合法販售，餐廳來源合法，消費者吃合法物種部分的話，這是我們討論比較多的地方，解決的辦法有包含產品，標示它的履歷，像現在有很多都有履歷證明的部分。
負責的單位是農委會、農委會、農委會（笑）……經濟部、海巡署，我不知道為什麼貼這麼多張農委會（笑），很重要，所以要講三次。
再來，可能風險的障礙是，企業漁業指的是公司化經營的漁船，因為他們比較大量，可能會有一些非法行為產生的有可能對象。接著克服的方式是，可以用公聽會、協調會或說明會，也就是多方對話來取得共識的方式。
第二組討論的部分是有關於法規沒有被落實執行的問題、漁民合法捕獵的問題，我們解決的辦法是，加強法規面的宣導，可以公告一些違規的名單，讓違規的人心有警惕，也就是會被全部的人發現做違法事情之類的。
前提限制是「在有鯊魚資源永續及漁民生計考量的前提下」。
基本上針對鯊魚鰭不離身的管理層面來說，並沒有分大鯊魚或者是小鯊魚，基本上只要是鯊魚都是一樣。
前年開會，所以應該是去年整個放到規範裡面去。
你是說開始不使用鯊魚繩嗎？
目前我們規範先follow這一塊。
季節不捕殺，浮球加鯊魚繩，是比較潛層魚，其實很多是釣比較深層的漁種，基本上季節捕殺組本身就是在抓鯊魚的，所以基本上都屬於潛層沙溝。
這邊回應有關於鯊魚繩的部分，其實包含太平洋的規範，其實都已經有把鯊魚，近海的部分是禁止使用鯊魚繩，遠洋的部分同我剛剛所說的，季節捕殺組可以用之外，其他都不可以使用鯊魚繩，也就是浮球那邊不可以加掛，以上回應。
我們先聚焦。
會差很多。
這個其實我覺得是我個人的想法，我自己覺得有一些物種會被關注，然後會引起話題，我們才注意到不見、變少了，但有很多是我們不知道、默默不見了，因此有時我反而心裡會覺得是要全面性禁止這一些事，或者是允許部分呈現出來，也就是浮上檯面上，才會注意到這一個東西是值得我們去關切的，我們沒有注意有些東西有利用，我們才會有那個動力要去把它恢復回來，因為我們注意到它危險了、不見了，這個是我的想法，不代表漁業署，謝謝。
還有包含剛剛提到漁船可以轉型為娛樂漁船，只要地方政府有提出相關的需求，我們都非常樂意跟地方一起配合、規劃，謝謝。
像漁村生活體驗，還有石滬，我想是澎湖最受歡迎的活動之一。接著是相關的體驗活動，我們也有做生態導覽，比如像賞鯨豚，我們也有積極推廣這一塊，還有潮間帶的規劃，我想東部有一個很有名的富山，在台東那邊，他們有做一個生態導覽，也就是會有固定的志工跟當地的漁民一起來共同維護。
再來是漁業文物，這一塊我覺得媒體會比較薄弱一點；接下來是像漁村生活體驗，我想這個是最受歡迎的活動之一。
大家普遍看得到的是漁港體驗活動，我們其實會協助觀光客漁港的遊覽跟參加活動，像西部的漁港滿常見，像苗栗，我們會走比較休閒的方式。
我簡單說明一下，其實漁業署針對產業輔導這一塊，我們會結合地方政府跟魚會，我們會共同推。
鯨鯊的部分是刑法跟行政法都有，刑法是三年以下有期徒刑，罰金的部分是依照漁業法，是3到15萬。
法規的部分都有規範，只是是如何執行？
割鰭棄身基本上有放在項目裡面。
當然我們也非常感謝海巡署，因為畢竟他們的人力真的多很多，而且遍布所有的安檢站，也非常感謝海巡署為我們這一塊所做的努力，謝謝。
我想針對檢查這一塊說明，確實人力上是有一些人力上的限制，但是其實從我們開始推鰭不離身，我們就有在港口檢查，我們也有開處分書，我們之前的處分是用漁業法下去處分，現在多了一個鰭、身分離的部分，也就是鰭不離身處理的話，就多了一個，不然以前依照漁業法是只有罰鍰3萬，現在是30萬，我們是從101年在推的時候就有在做。
就我所知，我們有在輔導經營娛樂漁船這一件事，只是要經營娛樂漁船，不需要整個漁船要重新買或是改裝，但可能要加裝一些娛樂設備，讓我們去作管控，因為娛樂漁船還是有一些限制的。
就我的立場，其實我們真的希望資源利用跟資源的復育可以取得平衡，因此我們會比較謹慎跟嚴謹在禁捕鯊魚這一塊。
針對鯊魚物種禁捕的部分，我們提供我們的想法，其實像是鯨鯊是有經過學術研究、探討，我們之前就鯨鯊來說，我們做過很多的努力，包含之前是抓到要通報，之後要作標示，然後有作兩年設定可以捕撈的上限，一連串做了幾次下來之後，再不動不行。
剛剛是針對重大違規的部分，也就是抓得禁捕鯊種，如果沒有依照規範鯊魚鰭違規的話，會處分50萬以上、250萬以下的罰鍰，船長的話，是10萬元以上、50萬元以下的罰鍰，都可以再收回漁業執照，不能再進行漁業的兩年處分。以上報告，謝謝各位。
針對三年以內有兩次以上的罰責，我們會加重處分，可能會有一點五倍的罰責出現。捕撈的魚獲物可以沒入，不然可以用魚的價值再罰八倍的罰鍰。
（簡報第33頁）這個是太平洋作業管理辦法的部分，這個是有條件同意它鰭離身，如果違反剛剛所說的那一些規定，如果抓得是禁捕魚種，也就是各個洋區規範禁捕鯊種的話，我們會罰100萬至3,000萬以下的罰鍰，我們也可以收回漁業執照，沒有辦法再經營漁業。
（簡報第32頁）這個是回應剛剛鯊魚哥重罰的部分，基本上鯊魚依照規範就是鰭連身，基本上除了水鯊之外，其餘都要符合鰭不離身的政策，這個是遠洋條例通過之後，一定要修正的一些子法規。
（簡報第30頁）這是我們查鯊魚卸魚的部分，遠洋漁業的港口，我們會有現場人員、港口觀察員定期去作巡港的動作，也會抽漁船來做卸魚的檢查。
在鯊魚鰭不離身的部分，我們也認為執法是很重要的事情，所以我們出動了自己港口檢查之外，我們也請海巡單位協助我們，他們有一個護永專案，也就是他們查得非常勤勞。
（簡報第28頁）這個是我剛剛所提到的鰭連身，魚鰭完全不處理；像右側的圖片是綁著，用折過來的。之前在做鰭綁身的時候，是全部的鯊魚身，用鐵絲串一圈，然後綁在尾巴，因為這個是水鯊，有把肚去掉，然後把魚鰭放在這個空間，這個是他們處理的方式。
接著我們有設定禁魚區跟禁魚鰭，我們也是委託學者跟我們建議的，那個區域抓到的魚會比較小尾，我們認為可能是繁殖地區，我們希望不要過去抓那一些魚。還有禁止海上轉載，也就是一定要出去，回到母港來卸魚，確保在海上不會進到國外的港口，然後把鯊魚處理掉的漏洞。
水鯊比的部分，剛剛所說資源評估的狀況是ok的，接著是我們針對水鯊組，因為給了鰭身比不得超過5％的優惠，總是要做其他的限制，因此我們要要求一個最小體差，也就是100公分的水鯊不能抓。
（簡報第26頁）這個是目前鯊魚鰭不離身的政策，大西洋的部分是身和鰭連身。印度洋的部分是鰭連身，也就是魚鰭不能切掉，冰鮮冷凍這個都是。小釣船的部分是綁身，因為小釣船的空間會比較小，我們容許可以綁，但整副魚鰭都在的狀況，因此容許堆疊。太平洋的部分有一個季節捕鯊組，是針對水鯊鰭身比不能超過5％，其他的部分還是要比照鰭不離身的部分處理。
各位應該會看到一些漁民綁身的做法，接著是綁身的過程後是不離身，自己留在身體上。只是在遠洋漁船的部分，只是過去國外的港口，有一些遠洋的大船可能是兩、三年才進一次港口，魚艙的空間可能會是另外一個考量的重點，如果是在國外的部分，我們就會比較允許是符合各個港口的要求，那就是鰭、身不能超過5％。
接著是冷凍的部分，因為冷凍漁船作業比較長，我們容許可以切，但不可以切斷，或者是剛開始宣導期的時候，我們會說可以切，但要讓我看到所有的魚翅跟魚身是在一起的，不可以分開，因為他們過去可能魚翅多一點、魚身多一點，切下來不知道哪一個是哪一個，比較多魚目混珠的現象，所以就會說一隻鯊魚對一副魚鰭，就是要綁在一起，剛開始在宣導的時候就是要綁身。
剛剛開始推動的是冰鮮漁船是整個身與鰭在一起，不能切掉，目前我看到遠近海進來鯊魚整個卸下來，不太動整尾鰭，也是整尾卸。
鯊魚鰭不離身，我們自101年就開始推動進行鯊魚鰭不離身，在以前鯊魚魚鰭可以切下來，我們只要要求5％，後來也覺得這樣其實不夠，因為有可能切下來，中間就不見了，所以那時希望儘量能夠往更能夠割鰭棄身的方向走，所以當時就推說從小船到大船，從近海到遠洋去推鯊魚魚鰭不離身，也就是魚鰭會跟鯊魚身一起。
接下來是CITES的部分，CITES剛剛鯊魚哥也有講到像狐鮫跟Y髻鮫那一類的，去年多了一個，也就是鬼蝠魟，我們這一次有列在CITES當中。
