各位大家好，下午聽到現在，真的不知道該說什麼，所有人都願意開放，但都不願意開放，針對漁港方面，漁港的多元利用只是想到其他的船，口頭講說為了開放給國人，但是就不開放給國人下去，比如獨木舟是不是可以使用港，就是不准，因為他用非動力船與動力船的危險，全世界就是臺灣的動力跟非動力會有影響，你看中國的港口，無動力就是可以進去的，你去看香港的維多利亞港，我在那邊划幾十次了，我在阿姆斯特丹也划船了，阿姆斯特丹的船跟非動力的船有多少，動力跟非動力的船支在同一個水域根本不會是問題，很像在馬路上有快車道、慢行道，也有人行道，海上也有規則，不應該被拿來當成不開放非動力船支使用港口的一個藉口，而且臺灣最安全的環境都被建設成漁港，我們臺灣的人民被迫使用不安全的環境進出，安全的環境只被綁在所謂特定的團體，還要特定團體的允許，我們這些人民才能使用這個港口，這是完全沒有辦法被接受的，這也是提案人李元治在提出這個提案最大的用意，包含水庫只開放動力船，動力船不會污染水，但是剛剛的回應不針對動力船水源的這一塊，只講到非動力會污染水源，這都是他們不開放的藉口，可以請他們稍微回應一下，為何非動力跟動力的船會影響，在其他的國家不會，只有臺灣會，臺灣的港口一天出入的船有幾艘，你可以去算，我家就住在基隆港的正對面，沒有幾艘，不讓你用就是不讓你用，以上發言。