（簡報第8頁）「項次2」是「供應缺口評估及高架持續期推估」，通常產跟銷有兩種情境，一個是太多、一個是不夠，因此第一個是供應缺口，也就是不夠的部分，因量不夠，所以價格會高，因此要持續推估。這個部分已經做完資料面的分析，關貿的進口資料已經有先給我們樣本了，但是實際每一天的資料還沒有介接完成，因此資料面已分析完成，介面的部分還沒有進行設計，因此看到的還是3月3日出行的情境（簡報第13頁）。
（簡報第8頁）「項次2」是「供應缺口評估及高架持續期推估」，通常產跟銷有兩種情境，一個是太多、一個是不夠，因此第一個是供應缺口，也就是不夠的部分，因量不夠，所以價格會高，因此要持續推估。這個部分已經做完資料面的分析，關貿的進口資料已經有先給我們樣本了，但是實際每一天的資料還沒有介接完成，因此資料面已分析完成，介面的部分還沒有進行設計，因此看到的還是3月3日出行的情境（簡報第13頁）。