第一，我們希望可以像日本一樣有故障通報的平台，這個故障通報的平台可能會有機制的挑戰，像機制不明、召回如何認定，或是通案跟個案的認知都不同。甚至有消費者指出，車商會提供保密條款，上面就會去規範一些事，可能就會讓消費者知道有這樣的狀況，是不是可以透過修法的方式，禁止車商不得做保密條款的這件事，經濟部的回應是因為定型化契約的法律位階不足，是沒有辦法規範這件事。
第一，我們希望可以像日本一樣有故障通報的平台，這個故障通報的平台可能會有機制的挑戰，像機制不明、召回如何認定，或是通案跟個案的認知都不同。甚至有消費者指出，車商會提供保密條款，上面就會去規範一些事，可能就會讓消費者知道有這樣的狀況，是不是可以透過修法的方式，禁止車商不得做保密條款的這件事，經濟部的回應是因為定型化契約的法律位階不足，是沒有辦法規範這件事。