因為蘇花改的模擬我有參與在其中,是當時的研究團隊。剛有講到的是,其實有一直在蒐集風速,也有提到未來會把這一些資料納入緊急應變。當時的模擬是針對最糟的情況(the worst case),這段隧道哪裡發生火災,是人最難避難、煙最難控制,以這樣的概念進行模擬位置的選擇,並不是非常多,也就是三個、五個之類的。

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