但是不可否認的是，臺灣還有很多的郊區公路並不是這樣設計，這也是事實，例如北宜公路開闢的年代較為久遠，不見得全然符合一致的公路設計標準，故其相對必須要管控的是一個較長區間的行車速率管控。從北宜公路要做速度管控的角度來講，有兩個很簡單的基本方向可提供各位參考。
但是不可否認的是，臺灣還有很多的郊區公路並不是這樣設計，這也是事實，例如北宜公路開闢的年代較為久遠，不見得全然符合一致的公路設計標準，故其相對必須要管控的是一個較長區間的行車速率管控。從北宜公路要做速度管控的角度來講，有兩個很簡單的基本方向可提供各位參考。