最後初期在一開始的取締標準並不是放寬10，而是放寬20，這個跟我們一般的放寬是有落差的，因此我們有檢討是不是原來速限50公里是不合理的？但是我想很多路段負責的單位，你要放寬那個速度，他有壓力，他的壓力來自於最後，也就是是不是可以確保這個安全是沒問題的。
最後初期在一開始的取締標準並不是放寬10，而是放寬20，這個跟我們一般的放寬是有落差的，因此我們有檢討是不是原來速限50公里是不合理的？但是我想很多路段負責的單位，你要放寬那個速度，他有壓力，他的壓力來自於最後，也就是是不是可以確保這個安全是沒問題的。