因此從數據建置前宣導跟執行時就降了很多，因此就看得出來區間測速確實對減少違規跟顯著有很大的效果，這個是交通部警政署一直在推動區間的速率，全國有23處，有關於區間測速要5、600萬，政府已經接近上億的經費。現在台3線的桃、竹、苗，是不是客委會給我們的經費，也要建置，現在當然是剩下新竹縣的計畫還沒有報到客委會，那個時候開會，大家也覺得這一個部分是這樣的，因為特別是苗栗那一段，今年初也是發生了兩件A1，所以地方民眾、民意代表，還有一些使用者，對於這一個部分是滿在意的，所以客委會也順應在浪漫台3線的經費當中，留一部分給我們建置區間測速的設備，減少大型重機造成的噪音跟事故的發生。